Astra Rail Industries - Astra Rail Industries

Astra Rail Industries
ПредшественникМеждународные железнодорожные системы, IRS (2002-2011)
Основан2012
Штаб-квартира
ТоварыЖелезнодорожные вагоны
РодительГринбриер Европа
Интернет сайтwww.astrarail.com

Astra Rail Industries это румынский железнодорожный транспорт компания-производитель. Он был образован в 2002 году как Международные железнодорожные системы, часть Trinity Industries Inc. Европейские активы, добавление дополнительных производственных предприятий в Румынии и завода по производству деталей в Чехии. В 2012 году три основных производственных предприятия IRS в Румынии были реформированы под названием Astra Rail Industries, и другие виды деятельности были проданы третьим лицам. В 2016 г. Компании Гринбриера и Astra Rail согласились создать совместное предприятие, 75% акций которого принадлежат Greenbrier, в которое будут включены как европейские подразделения компании, так и Гринбриер Европа.

История

Международные железнодорожные системы (2002-2011)

Международные железнодорожные системы была основана в 2002 году. Компания приобрела MEVA SA в Дробета Турну Северин, Румыния из Trinity Industries Inc. в 2002 г. В 2004 г. ROMVAG SA в Каракал был приобретен.[1]

В 2006 году IRS купила европейские активы Trinity Industries Inc. (США) за 30 миллионов долларов.[2] Приобретенные предприятия были Астра Вагоане Арад (Румыния), MSV Metals Stdenka (Чехия),[примечание 1] и работает в Цуг, Швейцария и Попрад, Словакия.[4]

Образовавшаяся в 2007 году компания имела три основных бизнес-подразделения: в подразделение по производству рельсов входили Astra Vagoane Arad, Meva SA и Romvag Caracal плюс производитель металлических поковок MSV Metal Studenka; компания вагонного парка Сервтранс; и морской дивизион через холдинги на заводе «Северный».[5]

В 2008 году IRS вместе с ассоциированным инвестором приобрела контрольный пакет акций в трех бывших дочерних компаниях Машинска Индустрия Ниш (Ниш, Сербия ), компании-производители: МИН Вагонка (вагоны), МИН Локомотива (локомотивы) и Specijalna Vozila (подъемное оборудование, спецтехника). IRS приобрела 49% акций материнской холдинговой компании Friulexport d.o.o..[6][7] В 2009 году договор купли-продажи был аннулирован, и приватизация компаний была отменена.[8][9]

В 2009 году экспорт компании составил 1,1% от общего объема экспорта Румынии,[10] и был крупнейшим европейским производителем железнодорожных вагонов с долей рынка 20%.[11] Заказы IRS в вагонах сильно пострадали от Великая рецессия после финансовый кризис 2007-08 гг. что привело к банкротству основного вагоностроительного бизнеса в 2010 году.[12]

Банкротство (2010-2011)

После резкого сокращения заказов на железнодорожные вагоны из-за экономической депрессии, Astra Vagoane Arad, Meva и Romvag Caracal стали неплатежеспособными в 2010 году, и в 2012 году они были реорганизованы в Astra Rail Industries.[13]

MSV Metal Studenka также объявила о банкротстве в 2011 году,[14][15] он был приобретен компанией JET Investment в 2013 году.[16]

Дочерний железнодорожный грузовой оператор Сервтранс объявила о банкротстве в 2011 году и была приобретена железнодорожной операционной группой Grampet Services в конце 2011 года.[17][18]

29% акций Севернав Верфь была выставлена ​​на продажу в результате ликвидации в 2014 году.[19]

Astra Rail Industries (2012-)

Три предприятия по производству рельсовых транспортных средств в Румынии были реформированы в рамках Astra Rail Industries в 2012 году. Компании были приобретены за 30 миллионов евро, которые были возвращены кредиторам. Материнская компания новой компании была Астра Рейл Менеджмент Б.В. (95%, Нидерланды).[13][20][21]

APROMAT ARAD и ICPV Arad были приобретены в 2013 году.[22]

В октябре 2016 г. холдинговая компания Астра Рейл Менеджмент и Компании Гринбриера (США) объявили, что намерены объединить свою европейскую деятельность в совместное предприятие «Greenbrier-Astra Rail» - в рамках соглашения Greenbrier должен был выплатить Astra Rail в общей сложности 60 миллионов долларов, при этом совместное предприятие стало на 75% принадлежать Greenbrier.[23]

В июне 2017 года The Greenbrier Companies и AstraRail Management объединились и начали работать под названием Гринбриер Европа.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "International Railway Systems (IRS) приобретает европейский бизнес Trinity" (PDF), Wascosa Eurotank (8): 3 сентября 2006 г., архивировано из оригинал (PDF) в 2014-07-26, IRS [] была основана в 2002 г. [..] Meva была приобретена Trinity в 1999 г. и продана IRS в 2002 г. [..] Romvag был приобретен, когда бывший владелец обанкротился в 2004 г.
  2. ^ International Railway Systems SA, объявляет о приобретении европейского железнодорожного бизнеса Trinity, International Railway Systems, 6 августа 2006 г., архивировано из оригинал 3 мая 2007 г.
  3. ^ "MSV Metal Studénka, a.s .: История", www.msvmetal.eu, заархивировано из оригинал в 2014-07-26
  4. ^ "Международные железнодорожные системы (IRS) übernimmt Europageschäft von Trinity", www.eurailpress.de (на немецком языке), 1 сентября 2006 г.
  5. ^ Юрген фон Шверин назначен исполнительным директором International Railway Systems (пресс-релиз), 20 сен 2007
  6. ^ International Railway Systems приобретает три завода в Нише, Сербия (пресс-релиз), 12 мая 2008 г.
  7. ^ «International Railway Systems» покупает сербские компании », www.railwaygazette.com, 13 мая 2008 г.
  8. ^ "Ниш: Очажни и гладни!", www.naslovi.net, 28 февраля 2010 г., архивировано из оригинал на 2010-03-02, получено 2014-07-22
  9. ^ Смильковичич, М. (21 августа 2010 г.), "Опоравак нишке машинске индустрия", www.blic.rs
  10. ^ "Vagoanele lui Burci fac 1,1% din exporturile tarii". www.zf.ro (на румынском языке). 3 сентября 2009 г.
  11. ^ «Вагонный бизнес движется на восток», www.railjournal.com, 4 июля 2011 г.
  12. ^ Мику, Сеница (21 сентября 2011 г.), "Кумпэрат Верестой Аттила IRS де ла Кристиан Бурчи?", www.capital.ro (на румынском)
  13. ^ а б «Astra Rail Industries приобретает более 3 компаний IRS», www.railwayinsider.eu, 10 июля 2012 г.
  14. ^ "MSV Metal Studénka, a.s.", insolvencni-rejstrik.cz (на чешском языке)[постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ Александр, Джурай; Стржинек, Иржи (27 ноября 2013 г.), «Реорганизация в соответствии с чешским законодательством», www.corporatelivewire.com
  16. ^ "Skupina JET Investment hodlá oživit výrobu v bývalé Vagonce Studénka", hn.ihned.cz (на чешском языке), 29 января 2013 г.
  17. ^ Урзика, Александру (1 марта 2012 г.), "Afacerile lui Burci se mişcă şi în insolvenţă: Servtrans a ncheiat un contract de 43 миллионов евро", www.capital.ro
  18. ^ Мику, Сеница (28 января 2013 г.), "Servtransul lui Gruia Stoica salvat de la faliment. Planul de Reorganizare a fost aprobat", www.capital.ro (на румынском)
  19. ^ В пакете 29% военно-морского флота Severnav e la vânzare pe RASDAQ prin Execute silită (на румынском языке), Ziarului Financiar / www.zf.ro, 13 апреля 2014 г.
  20. ^ «Новая жизнь», www.railwaystrategies.co.uk, 1 фев 2013
  21. ^ «RBS и Astra Rail Industries объявляют о реструктуризации Международной железной дороги», www.rbs.ro, 1 ноя 2012, архивировано из оригинал 26 июля 2014 г., получено 22 июля 2014
  22. ^ "Firmele arădene Apromat şi ICPV au fost preluate de Astra Rail Industries", www.vestic.ro (на румынском языке), 13 марта 2013 г., архивировано из оригинал 10 августа 2014 г., получено 22 июля 2014, Peste 85% din lichiditatea de miercuri и fost susţinută de înregistrarea rezultatelor ofertelor de preluare de la firmele Apromat ARAD (1,2 миллиона леев) и ICPV Arad (1,3 миллиона леев). Ofertele au fost derulate de firma Astra Rail Industries, deţinută Indirect de cetăţeanul german Thomas Manns
  23. ^ Темплтон, Дэн (13 октября 2016 г.), «Greenbrier Europe и Astra Rail объединятся», www.railjournal.com

Примечания

  1. ^ MSV Metals Stdenka, до приобретения европейского дочернего предприятия Компания по производству автомобилей Тралл (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ).[3] Бывший Škoda Vagonka завод, см. также Škoda Vagonka (чешский).

внешняя ссылка