Мост Бисли Пойнт - Beesleys Point Bridge - Wikipedia

Мост Бисли Пойнт
Дорога с двумя полосами движения на невысоком мосту через большой водоем с более высоким пролетом справа.
Мост Бизли-Пойнт на север
КоординатыКоординаты: 39 ° 17′33.9 ″ с.ш. 74 ° 37′33,8 ″ з.д. / 39,292750 ° с.ш.74,626056 ° з.д. / 39.292750; -74.626056 (Мост Бисли Пойнт)
Несет2 полосы США 9
КрестыГрейт-Эгг-Харбор-Бэй
ПоддерживаетсяКомиссия по мосту округа Кейп-Мэй
Характеристики
ДизайнКозуэй
Общая длина4800 футов (1500 м)
История
Открыт1928
Закрыто2004 г. (снесен в 2013 - 2014 гг.)
Место расположения

В Мост Бисли Пойнт был мостом в Нью-Джерси, США, построенный в частном порядке Ocean City Автомобильный клуб в 1927 году. Завершенный в 1928 году, контроль над мостом был приобретен компанией Beesley's Point Bridge Company. Это было платный мост с его открытия. До закрытия он был известен прежде всего тем, что нес Маршрут 9 США (США 9) над Грейт-Эгг-Харбор-Бэй, подключение Верхний городок, в Cape May County к Somers Point в Атлантическое графство. Мост одновременно нес Garden State Parkway над заливом Грейт-Эгг-Харбор от открытия бульвара Паркуэй в 1954 году до отдельного моста через залив для бульвара Паркуэй, Мост Грейт-Эгг-Харбор, открыт в 1955 году.[1]

Спустя десятилетия компания Beesley's Point Bridge Company перестала финансировать ремонт стареющего моста. В 1997 году бридж-компания совместно с частными внешними инвесторами получила ссуду в размере 1 млн долларов от Департамент транспорта Нью-Джерси для финансирования необходимых улучшений в обмен на обещание, что они будут держать мост открытым до 2016 года.[2]

В 2004 году владельцы моста нарушили это обещание, осознав, что ремонт будет стоить во много раз дороже первоначальной сметы. В результате Компания согласилась закрыть мост, и 18 июня 2004 г. он закрылся для движения. Впоследствии маршрут US 9 был изменен через мост Грейт-Эгг-Харбор.

История

В 1928 году Автомобильный клуб Оушен-Сити профинансировал строительство моста Бисли-Пойнт, соединяющего Сомерс-Пойнт с Beesley's Point через залив Грейт-Эгг-Харбор.[3]

Остатки моста Бисли Пойнт в июне 2018 г.

В 2006 г. Ураган Эрнесто сделали Cape May County Чиновники нервничают, потому что они не могут использовать мост в качестве дополнительного пути эвакуации. В результате округ Кейп-Мей приобрел мост у компании Beesley's Point Bridge за 1 доллар с целью его восстановления и открытия в 2012 году.[4] Было заказано несколько исследований на предмет осуществимости этого, но инженеры округа Кейп-Мэй могут только сделать вывод, что значительная реабилитация продлит срок службы только до 15 лет. Затраты зависят от стоимости реабилитации, но оказывается, что только 15-летняя реализация инвестиций не окупится.

NJDOT планировал профинансировать проект по реабилитации моста как минимум до 2019 года в рамках своей общегосударственной транспортной программы на 2011-2019 годы.[5]

Должностные лица округа Кейп-Мэй, включая Демократ Джефф Ван Дрю, заявил, что восстановление моста начнется в середине 2010 года, а мост будет открыт для движения в 2012 году. 28 июня 2010 года Пресса Атлантик-Сити опубликовал статью, показывающую, что предыдущая трещина в существующей палубе превратилась в трехфутовую пропасть.[6]

На 7-й ежегодной конференции транспортной инфраструктуры округа Кейп-Мэй 22 февраля 2011 года было объявлено, что мост будет снесен, но обсуждения велись в предварительном режиме. Снос моста начался в июле 2013 года в связи с проектом, который также заменит мост Грейт-Эгг-Харбор.[7]

7 сентября 2016 г. загорелся участок платного моста. Последний участок моста снесли 18 ноября 2016 года.[8]

Дизайн

Старый расклад Garden State Parkway у моста Бизли-Пойнт в южном направлении. Центральная линия белая (вместо желтой).

По мосту проходили две полосы движения протяженностью около 4800 футов. Строение сразу на север над Перетащить канал была отдельной структурой, и ее часто неправильно называют той же самой структурой, что приводит к ошибочной общей длине в 6000 футов.

Мост состоял из 120 пролетов и имел 80-футовый двухстворчатый пролет, открытый для морского движения. В официальном обзоре исторических мостов NJDOT говорится, что каркас был в значительной степени реконструирован.[9] Во время реабилитации подъёмный пролет получил современные средства управления и электрические системы. Доступ к механическим помещениям был запрещен для окончательной проверки моста, но осмотр верхнего строения показал, что подушка выглядит сильно измененной и, следовательно, не подлежит сохранению исторических памятников.

Рекомендации

  1. ^ «Округ Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси, приобретает частный мост Бизли Пойнт». Новости платных дорог. Архивировано из оригинал на 2010-12-01. Получено 2014-08-10.
  2. ^ [1]
  3. ^ Ли Прочида (19 декабря 2012 г.). "Закрытый мост связывает Бисли Пойнт с тихой жизнью". Пресса Атлантик-Сити. Получено 1 марта, 2018.
  4. ^ Кэмпбелл, Ал. «За 1 доллар графству принадлежит мост Beesley's Point Bridge». Cape May County Herald. Получено 2014-08-10.
  5. ^ ПРОГРАММА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТРАНСПОРТА В ГОСУДАРСТВЕ НА ФГ 2010-2019
  6. ^ «Зияющая дыра в мосту Бисли-Пойнт еще больше разделяет Сомерс-Пойнт, Верхний городок, даже пешком». 2010-06-23. Получено 2014-08-10.
  7. ^ Дегенер, Ричард (29 февраля 2012 г.). «Антитеррористический забор возле моста на бульваре между Атлантикой и округами Кейп-Мэй обрушивается в 2013 году». Пресса Атлантик-Сити. Получено 29 февраля, 2012.
  8. ^ ХИГГИНС, КОЛУМБ. «Взрыв сносит последний мост Бисли Пойнт». Новости Берега сегодня. Архивировано из оригинал на 2018-03-02. Получено 2017-05-13.
  9. ^ ДАННЫЕ ОБ ИСТОРИЧЕСКОМ МОСТЕ НЬЮ-ДЖЕРСИ

внешняя ссылка