Blue Sky БПЛА - Blue Sky UAV

Серия Blue Sky LT БПЛА китайские БПЛА, разработанные Пекин Blue Sky UAV Co., Ltd. (北京 蓝天 无人机) филиал [1] Пекин Blue Sky Rise Science and Technology Co., Ltd. (Blue Sky, 北京 蓝天 飞扬 科技 有限公司). Изначально компания, занимающаяся аэрофотосъемкой, Blue Sky использовала различные БПЛА, разработанные другими производителями. Основываясь на опыте, Blue Sky приступила к разработке собственных БПЛА путем интеграции коммерческая готовая продукция (COTS) планеры с системами управления полетом собственной разработки для большинства БЛА собственной марки.

260 БПЛА

260 UAV - это беспилотный вертолет, разработанный Blue Sky путем интеграции корпуса COTS с системой управления полетом, собственной разработкой Blue Sky. 260 БЛА выполнен в традиционной вертолетной компоновке с парой полозьев в качестве шасси. Полное название этого БПЛА - 260 БПЛА с бензиновым двигателем Aerial Survey Helicopter (260 Qi-You Wu-Ren-Ji Hang-Pai Zhi-Sheng-Ji, 260 汽油 无人机 航拍 直升机). Обозначение 260 происходит от планера COTS. GSR 260 принят на вооружение для этого БПЛА. Технические характеристики:[1]

  • Диаметр несущего винта: 1,77 м
  • Длина: 1.555 м
  • Ширина: 0,23 м
  • Высота: 0,6 м
  • Вес: 6.4 кг

260E БПЛА

260E UAV - это беспилотный вертолет, разработанный Blue Sky путем интеграции корпуса COTS с системой управления полетом, собственной разработкой Blue Sky. 260 БЛА выполнен в традиционной вертолетной компоновке с парой полозьев в качестве шасси. Полное название этого БПЛА - Дистанционно пилотируемый вертолет для воздушной разведки с электрическим приводом 260 (Dian-Dong 260 Qi-You Yao-Kong Hang-Pai Zhi-Sheng-Fei-Ji, 电动 260 遥控 航拍 直升飞机). Как и его двоюродный брат с бензиновым двигателем 260UAV, 260E получил обозначение от планера COTS. GSR 260 принят на вооружение для этого БПЛА. Технические характеристики:[2]

  • Диаметр несущего винта: 1,8 м
  • Длина: 1,75 м
  • Ширина: 0,35 м
  • Высота: 0,6 м
  • Максимальный взлетный вес: 13 кг
  • Выносливость: 15 мин.
  • Скорость: 90 км / ч
  • Потолок: 2 км
  • Размер контейнера: 1,95 м × 0,4 м × 0,6 м

БПЛА класса 70 кг

БПЛА класса 70 кг - это беспилотный вертолет, разработанный Blue Sky путем интеграции корпуса COTS с системой управления полетом, собственной разработкой Blue Sky. БПЛА класса 70 кг оснащен двигателем с жидкостным охлаждением вместо двигателя с воздушным охлаждением, который используется в большинстве китайских БПЛА, и имеет обычную вертолетную компоновку с парой полозьев в качестве системы шасси.[3]

БПЛА класса 100 кг

БПЛА класса 100 кг - это беспилотный вертолет, разработанный Blue Sky путем интеграции корпуса COTS с системой управления полетом, собственной разработкой Blue Sky. БПЛА класса 100 кг разработан на базе сверхлегкого / домашнего вертолета для одного человека путем преобразования пилотируемой версии в беспилотную. Технические характеристики:[4]

  • Диаметр несущего винта: 5,2 м
  • Длина: 5,5 м
  • Ширина: 1,7 м
  • Высота: 2,2 м
  • Пустая восьмерка: 150 кг
  • Полезная нагрузка: 100 кг
  • Максимальный взлетный вес: 280 кг
  • Силовая установка: двухцилиндровый двигатель объемом 600 куб.
  • Автономность: 2 ч.
  • Макс скорость: 120 км / ч
  • Потолок: 2 км

Джокер 3

Joker 3 UAV - это беспилотный вертолет, разработанный Blue Sky путем интеграции корпуса COTS с системой управления полетом, собственной разработкой Blue Sky. Joker 3 выполнен в стандартной компоновке вертолета с парой салазок в качестве системы шасси. Обозначение Joker 3 происходит от немецкого планера COTS. Джокер 3, причем оригинальное немецкое название Joker 3 напрямую заимствовано. Система управления полетом такая же, как у БПЛА 260E, описанного выше. Технические характеристики:[5]

  • Длина: 1,65 м
  • Высота: 0,6 м
  • Диаметр несущего винта: 1,8 м
  • Диаметр рулевого винта: 0,33 м
  • Масса пустого: 3,25 кг
  • Полезная нагрузка: 5 кг
  • Максимальный взлетный вес: 8 кг
  • Максимальная скорость: 20 м / с
  • Скороподъёмность: 6 м / с
  • Автономность: 10–20 мин в зависимости от полезной нагрузки.
  • Максимально допустимая ветровая шкала: 4
  • Рабочая температура: до 60 ° C

LT Modular UAV

LT Modular UAV - это беспилотный вертолет, разработанный Blue Sky с использованием концепции модульной конструкции для облегчения обслуживания и повышения адаптируемости. Модульная конструкция позволяет быстро удалить и заменить модуль, содержащий неисправную деталь. Модульная конструкция также позволяет использовать разные двигатели, и в настоящее время доступны два: двухцилиндровые двухтактные двигатели объемом 110 куб. См 8,6 кВт или 170 куб. LT Modular UAV построен из углеродного волокна. Технические характеристики:[6]

  • Длина: 2.556 м
  • Высота: 0,7107 м
  • Ширина: 0,47 м
  • Диаметр несущего винта: 2,1459 м
  • Диаметр рулевого винта: 0,376 м
  • Скорость: 15–40 км / ч.
  • Скороподъёмность: 6 м / с
  • Потолок: 3,5 км
  • Максимально допустимая ветровая шкала: 6
  • Масса пустого: 20 кг
  • Полезная нагрузка: 20 кг
  • Максимальный взлетный вес: 41 кг
  • Рабочая температура: до 120 ° C
  • Автономность: 1 ч.
  • Топливо: 3 л

LT-520

БПЛА - это беспилотный вертолет, разработанный Blue Sky путем интеграции корпуса COTS с системой управления полетом, собственной разработкой Blue Sky. LT-520 представляет собой обычную вертолетную компоновку с парой полозьев в качестве системы шасси. LT-520 оснащен двухцилиндровым бензиновым двигателем. LT-520 лишен обшивки для уменьшения веса и увеличения полезной нагрузки.[3]

LTF-10

LTF-10 - это беспилотный вертолет, разработанный Blue Sky и работающий на бензине. Технические характеристики:[7]

  • Длина: 1.524 м
  • Высота: 0,588 м
  • Вес: 9,1 кг
  • Диаметр несущего винта: 1,75 м
  • Диаметр рулевого винта: 0,58 м
  • Силовая установка: двухцилиндровый бензиновый двигатель

LTF-6

LTF-6 представляет собой версию LTF-10 с электрическим приводом, а размер и характеристики LTF-6 аналогичны LTF-10.[8]

Голубое небо Тип I

БПЛА Blue Sky I представляет собой беспилотный вертолет традиционной вертолетной компоновки, а система шасси состоит из пары салазок. БПЛА типа I в первую очередь предназначен для выполнения задач по воздушной съемке / наблюдению. Технические характеристики:[9]

  • Взлетная масса: 35 кг
  • Максимальная полезная нагрузка: 13 кг
  • Максимально допустимая ветровая шкала: 6
  • Топливо: 5 л стандарт
  • Автономность: 1 ч.
  • Навигация: комбинированная INS и GPS.

Голубое небо Тип II

БПЛА Blue Sky II является развитием более раннего БПЛА типа I, и характеристики обоих БПЛА очень похожи друг на друга. БПЛА типа I представляет собой беспилотный вертолет в традиционной вертолетной компоновке, а система шасси состоит из пары салазок. БПЛА типа II - это модифицированный БПЛА типа I, специально разработанный для промышленных / инженерных приложений путем изменения расположения полезных нагрузок. Путем перемещения полезной нагрузки под носом в типе I прямо под брюшную часть полезная нагрузка БПЛА типа II находится на одной оси с несущим винтом, поэтому для типа I ограничение веса полезной нагрузки может быть изменено в любое время, таким образом что делает БПЛА типа II очень адаптируемым для различных задач промышленного и инженерного назначения. БПЛА типа II оснащен двигателем объемом 80 куб. Komatsu бензиновый двигатель.[10]

Голубое небо Тип III

БПЛА Blue Sky Type III является третьим представителем беспилотных вертолетов серии Blue Sky, и, как и в случае с Blue Sky I и II, Blue Sky III также имеет обычную вертолетную компоновку с парой салазок в качестве шасси. Blue Sky Type III специально разработан для использования в сельском хозяйстве.[3][11][12]

Октокоптер

Octocopter, разработанный Blue Sky, представляет собой мультикоптер который построен из углеродного волокна. Octocopter объединяет планер COTS с системой управления полетом, разработанной Blue Sky.[13] Технические характеристики:[14]

  • Масса пустого: 5,5 кг
  • Нормальная полезная нагрузка: 6 кг
  • Максимальная полезная нагрузка: 10 кг
  • Максимальная скорость: 10 м / с
  • Потолок: 1 км
  • Радиус: 10 км
  • Максимально допустимая ветровая шкала: 4
  • Навигация: GPS
  • Выносливость: 8–20 мин.

Разведывательный БПЛА

Разведывательный БПЛА является производным от LT Modular UAV, специально модифицированного для военных и правоохранительных целей. Канал передачи данных добавлен, чтобы изображение могло передаваться в реальном времени, а не как в миссиях аэрофотосъемки, когда данные и изображения просматриваются после приземления БЛА.[3]

Смотрите также

Список беспилотных летательных аппаратов Китайской Народной Республики

использованная литература

  1. ^ «260 БПЛА». Архивировано из оригинал на 2013-10-03. Получено 2013-09-28.
  2. ^ «БПЛА 260Э». Архивировано из оригинал на 2013-10-03. Получено 2013-09-28.
  3. ^ а б c d «БПЛА Blue Sky». Архивировано из оригинал на 2013-10-03. Проверено 2013. Проверить значения даты в: | accessdate = (Помогите)
  4. ^ «БПЛА класса 100 кг». Архивировано из оригинал на 2013-10-03. Получено 2013-09-28.
  5. ^ «Джокер 3». Архивировано из оригинал на 2013-10-03. Получено 2013-09-28.
  6. ^ «Модульный БПЛА LT». Архивировано из оригинал на 2013-10-03. Получено 2013-09-28.
  7. ^ «ЛТФ-10». Архивировано из оригинал на 2013-10-03. Получено 2013-09-28.
  8. ^ «ЛТФ-6». Архивировано из оригинал на 2013-10-03. Получено 2013-09-28.
  9. ^ Тип I
  10. ^ Тип II
  11. ^ "Blue Sky Сельскохозяйственный БПЛА". Архивировано из оригинал на 2013-10-03. Получено 2013-09-28.
  12. ^ "Голубое небо III". Архивировано из оригинал на 2013-08-24. Получено 2013-09-28.
  13. ^ «Октокоптер». Архивировано из оригинал на 2013-10-03. Получено 2013-09-28.
  14. ^ Мультикоптер