Железнодорожная станция Братислава Железная Студиенка - Bratislava Železná studienka railway station - Wikipedia

Братислава elezná studienka
Братислава elezná studienka
	железнодорожная станция
	Главный вокзал Братиславы Железна Студиенка
Место расположения	Братиславский лесной парк; Нове Место; Братислава II; Братиславский регион; Словакия
Координаты	48 ° 10′28 ″ с.ш. 17 ° 04′22 ″ в.д. / 48,17444 ° с. Ш. 17,07278 ° в.Координаты: 48 ° 10′28 ″ с.ш. 17 ° 04′22 ″ в.д. / 48,17444 ° с. Ш. 17,07278 ° в.
Принадлежит	Železnice Slovenskej republiky (ŽSR)
Управляется	Elezničná spoločnosť Slovensko (ŽSSK)
Линия (и)	S20 Братислава – Куты
Платформы	2
Подключения	Общественный транспорт: Автобусов: 43; Троллейбусы: 207, 211, 212; ;
История
Открыт	1904
Место расположения
	Братислава elezná studienka Расположение в Словакии

Железнодорожная станция Братислава Железная Студиенка (Венгерский: Pozsony-Vaskutacska vasútállomás, словацкий: Железничная заставка Братислава-Железная студия; Железничная заставка Братислава-Железная студия; Железничная станица Братислава-Железная студия; Elezničná stanica Bratislava-elezná studnička, Чешский: Elezniční zastávka Bratislava-elezní studénka; Железнодорожная станция Братислава-Железни студничка; Железничная станица Братислава-Железная студия; Железничная станица Братислава-Железни студничка) - небольшой железнодорожная станция (технически остановка поезда) внутри Братиславский лесной парк рекреационная зона на севере Братислава, Словакия.

Станция все еще используется, хотя сейчас здесь останавливается мало поездов. Он имеет две платформы: одна по железной дороге номер один имеет длину 149 метров (489 футов) и ширину 3 метра (10 футов), а вторая по железной дороге имеет длину 160 метров (525 футов) и ширину 3,6 метра (12 футов). .

Этимология

До 1947 года вокзал назывался Червены мост (Красный мост на английском). С 1947 по 1951 год назывался Братислава - Червены мост. В 1951 году он получил нынешнее название. Братислава - elezná studienka. Он назван в честь местности, в которой находится - Železná studienka (Маленький железный колодец на английском языке). Название происходит от того, что в прошлом люди думали, что источник здесь богат утюг и минералы, но анализ 19 века показал, что вода здесь не минеральная.^[1]

История

Уникальная историческая фотография, дата неизвестна

Первоначальный Красный мост был построен в 1848 году рядом с местом, где когда-то был вокзал, и по нему проходил только один железнодорожный путь. Вена – Gänserndorf – Братислава линия, запущенная 20 августа 1848 года. Мост пересекал долину через р. Выдрица. В 1891 г. граница между Главный железнодорожный вокзал Братиславы и Девинска Нова Вес был преобразован в 2 параллельных железнодорожных пути, а Красный мост перестроен.

Нынешняя железнодорожная станция была основана в 1904 году под названием Братислава - Красный мост (на немецком языке). Rote Brücke, на венгерском Vörös híd), названный в честь близлежащего моста. Зал ожидания и домик вокзала, построенные в 1904 году, находятся под культурной защитой.

2010 огонь

20 сентября 2010 года пожар полностью уничтожил одно из исторических залов ожидания станции. Вероятно, пожар был начат случайно спящими бездомными людьми. Утро того дня было довольно прохладным, и бездомные, как известно, спали там уже много лет.^[2]^[3]

Железнодорожные линии

Ниже приводится список железнодорожных линий, пересекающих эту станцию:

ŽSR железнодорожная линия 100 (Братислава – Marchegg )
ŽSR железнодорожная линия 110 / S20 (Братислава – Куты )

внешняя ссылка

Предыдущая станция				Следующая станция
Братислава главная станица	ŽSR № 110 Братислава - Куты - Бржецлав			Железнодорожная станция Братислава Ламач

[1] ttp://bratislava.sme.sk/c/2355709/zeleznu-studienku-pomenovali-podla-pramena.html

[2] ttp://bratislava.sme.sk/c/5557415/zeleznicna-zastavka-na-zeleznej-studienke-horela.html

[3] ttp://www.topky.sk/cl/10/802493/Horela-zeleznicna-zastavka-na-Zeleznej-studienke

[1]

[2]

[3]