Динамизм велосипедиста - Dynamism of a Cyclist - Wikipedia

Динамизм велосипедиста
Итальянский: Dinamismo di un Ciclista
Умберто Боччони, Динамизм велосипедиста, 1913 год.
ХудожникУмберто Боччони
Год1913
СерединаМасло на холсте
Размеры70 см × 95 см (28 дюймов × 37 дюймов)
Место расположенияКоллекция Пегги Гуггенхайм (долгосрочный заем от Джанни Маттиоли Сборник), Венеция.

Динамизм велосипедиста (Dinamismo di un Ciclista) - картина итальянца 1913 года. Футурист художник Умберто Боччони (1882–1916), демонстрирующий увлеченность футуристов скоростью, современными методами передвижения и изображением динамического ощущения движения.

Фон

Футуризм был движением начала двадцатого века в Италии, которое стремилось освободить страну от того, что футуристы считали мертвым грузом ее классического прошлого. Футуристы были озабочены технологиями и динамизмом современной жизни.[1] Движение нашло свое выражение прежде всего в литературе и искусстве.

Тема и состав

Подготовительные рисунки Боччони для картины (два показаны ниже) изображают гонящего велосипедиста вниз головой, находящегося позади в воздухе, его движение обозначено характерными футуристическими «силовыми линиями» и перекликающимися кривыми.[2] Силовые линии, которые, как утверждали футуристы, изобрели,[3] показать, как объект разрешился бы, если бы он следовал тенденциям своих собственных сил[4]:284 и отразил интерес футуристов к философии Анри Бергсон, которые считали, что материальные объекты существуют в состоянии непрерывного движения. Таким образом, картина - это попытка передать динамическое ощущение велосипедиста, движущегося во времени и пространстве, а не снимок определенного момента времени.[4]:280[5] Велосипед, фигура и окружающее пространство кажутся сливающимися в единую форму. [6] Хотя велосипед был изобретен в начале девятнадцатого века, он не получил широкого распространения до 1890-х годов. Даже в 1913 году велосипед и его высокие скорости все еще представляли для футуристов один из идеализированных ими современных видов транспорта.[2]

В заключительной работе линии подготовительных рисунков переводятся в кривые и конусы, очерченные с использованием характеристики Боччони. дивизионист техника.[2] Этот метод был в первую очередь заимствован у ранних футуристов. Джакомо Балла. Боччони после визита в Париж авангард художников, добавили в стиль новые элементы, в том числе типичные Кубист сегментация плоскостей.[7] Несогласованный выбор цвета отражает неспособность футуристов разработать последовательную теорию цвета, которая соответствовала бы их теориям в других областях.[1]

  • Эскиз для Динамизм велосипедиста, 1913. Коллекция Estorick, Лондон.[8]

  • Эскиз для Динамизм велосипедиста, 1913

  • Деталь Динамизм велосипедиста демонстрируя использование дивизионизма

Сопутствующие работы

Эта работа входит в серию «динамических» картин, созданных им в 1913 году, в том числе Динамизм человеческого тела, Динамизм футболиста, Динамизм футболиста, [9] и Пластический динамизм: лошади + домики. [10] В этих картинах Боччони использовал более яркую цветовую палитру, чем в его предыдущих работах, и его краска была более густой и плотной.[11]

В Русские футуристы исследовали многие из тех же тем, что и итальянцы. Наталья Гончарова с Велосипедист (1913) включает некоторые из тех же приемов изображения движения, которые использовали Боччони и другие футуристы,[12] хотя работа гораздо более прямая репрезентативная, чем Динамизм велосипедиста и гораздо менее амбициозный.[13]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Маленький, Стивен. (2004) Измы: понимание искусства. Лондон: Герберт Пресс, стр. 108–109. ISBN  9780713670110
  2. ^ а б c Умберто Боччони. Коллекция Пегги Гуггенхайм. Проверено 10 февраля 2015 года.
  3. ^ Джо Брэй; Элисон Гиббонс; Брайан Макхейл (2012). Компаньон Routledge к экспериментальной литературе. Абингдон: Рутледж. п. 26. ISBN  978-1-136-30174-2.
  4. ^ а б Слышал Гамильтон, Джордж. (1993) Живопись и скульптура в Европе 1880–1940 гг.. 6-е издание. Новый рай: Издательство Йельского университета ISBN  0300056494
  5. ^ «Умберто Боччони и 100 лет футуризма». В архиве 2013-12-03 в Wayback Machine Эндрю Грэм-Диксон, 18 января 2009. Дата обращения 10 февраля 2015.
  6. ^ «Динамизм велосипедиста». Гуггенхайм. Получено 13 августа 2015.
  7. ^ Футуризм 1911-1918. Галерея Филиппа Даверио. 1988. С. 11–12.
  8. ^ В пути, 13 января - 18 апреля 2010 г. В архиве 19 марта 2012 г. Wayback Machine Коллекция Эсторика. Проверено 11 февраля 2015 года.
  9. ^ Умберто Боччони. Динамизм футболиста. В архиве 2015-02-11 в Wayback Machine Эндрю Грэм-Диксон, 30 июня 2002 г., дата обращения 11 февраля 2015 г.
  10. ^ Вольф, Эстер Коэн; [перевод Роберта Эрика (1988). Умберто Боччони. Нью-Йорк: Метрополитен-музей. С. 160–174. ISBN  0-87099-522-7.
  11. ^ Вольф], Эстер Коэн; [перевод Роберта Эрика (1988). Умберто Боччони. Нью-Йорк: Метрополитен-музей. п. 160. ISBN  0-87099-522-7.
  12. ^ «Женщины футуристов». Сара Кент, Телеграф, 16 июня 2009. Дата обращения 11 февраля 2015.
  13. ^ «Бесполезная погоня футуристов за движением». Сурен Меликян, Нью-Йорк Таймс, 19 июня 2009. Дата обращения 11 февраля 2015.

внешняя ссылка