Фредерик Шварц - Frederic Schwartz

Для лиц с похожим именем см. Фредерик Шварц (значения).
Фредерик Шварц
FredericSchwartz2.jpg
Родившийся1 апреля 1951 г.
Ямайка, Куинс, Нью-Йорк
Умер28 апреля 2014 г.(2014-04-28) (63 года)
Нью-Йорк, Нью-Йорк
НациональностьСоединенные Штаты
Альма-матерКалифорнийский университет в Беркли
Гарвард
Род занятийАрхитектор
НаградыРимская премия (1985)
УпражнятьсяФредерик Шварц Архитекторы
ПроектыПаромный терминал Статен-Айленда Уайтхолл, Нью-Йорк (2005)
Восхождение (2006)
Пустое небо (2011)
Международный аэропорт Ченнаи (запланировано: 2015 г.)

Фредерик Дэвид Шварц (1 апреля 1951 г. - 28 апреля 2014 г.) был американцем архитектор, автор и градостроитель, чья работа включает Пустое небо, то Нью-Джерси 9-11 Мемориал, который был посвящен Liberty State Park 11 сентября 2011 г. исполнилось 10 лет 11 сентября нападения.

Получатель престижной Римская премия в области архитектуры Шварц - «за его приверженность использованию архитектуры для исцеления Нью-Йорка» - включен в Зал славы Нью-Йорка, организацию, созданную для «чествования выдающихся жителей Нью-Йорка, которые внесли свой вклад в улучшение города» и которые служат «образцом для подражания для детей».[1] Он был удостоен чести Первая леди Лаура Буш в 2003 году белый дом Национальные награды в области дизайна церемония.

биография

Шварц родился в Ямайка, Куинс окрестности Нью-Йорк; позже он спроектирует общественный центр примерно в десяти кварталах от участка в Южная Ямайка, где он был рожден.[2][3] Он вырос в Plainview, где он наблюдал, как один за другим строятся новые дома на бывших картофельных полях на восточной окраине Округ Нассау - и именно там он начал строить свои «первые дома» из выброшенных холодильных ящиков.[3]

Выпускник Беркли (AB, Архитектура, 1973) и Гарвард (Магистр архитектуры, 1978),[4][5] он преподавал архитектурный дизайн в Гарварде, Йель, Penn, Колумбия и Принстон,[4] и читал лекции в Америке, Европе, Китай и Индия.[6] Будучи студентом бакалавриата, он провел первый год обучения за границей в Университете Сассекса в Брайтоне, Англия, в 1971–1972 годах. Он автор трех книг по архитектуре.[2] Он был членом Консультативного совета Creative Cities,[7] группа архитекторов с заявленной миссией «поставить культуру и общественность в центр городского планирования».[8]

Шварц был владельцем и основателем Frederic Schwartz Architects в Нью-Йорке. До того, как основать собственную фирму, он работал в Skidmore, Owings & Merrill, а затем в Venturi, Rauch & Scott Brown.[3] Он сожалел о том, что один проект, над которым он работал, - парк, который планировалось разместить на свалке реки Гудзон, через которую должна была проходить шоссе Уэстуэй, - так и не был создан. По его словам, без этого парка «целое поколение детей потеряло место для игр».[3]

Любовь Шварца к Нью-Йорку подтолкнула его к решению разместить свою фирму в Сохо, район, который он "абсолютно любит" - и где (в интервью 2008 года) он сказал, что может наслаждаться видом из своего окна, в которое входил Всемирный торговый центр, Woolworth Building, Нью-Йоркская гавань, то Крайслер-билдинг и Эмпайр Стейт Билдинг.[9] Его офис расположен в открытой студии, где он может «учить и воспитывать», а также управлять. Продолжая рисовать пером, он заявил, что «хороший день» для него - это тот, когда «у меня на руках много чернил».[9]

Шварц был хорошо известен как «активист и гуманист, чья архитектурная карьера была посвящена некоторым из наиболее заметных проектов набережной Америки (и мира)».[4] В дополнение к паромному терминалу Статен-Айленда стоимостью 200 миллионов долларов и парку Питера Минуита, он был директором проекта по архитектуре и планированию четырехмильной (6 км) длиной 100 акров (0,40 км).2), Государственный парк Вествей за 2,6 миллиарда долларов, Сан-Диего Харбор передний генеральный план, Сингапурская гавань Генеральный план и Генеральный план для Шанхайская всемирная выставка Expo 2010 вдоль четырех миль (6 км) Река Хуанпу."[4] Работа Шварца принесла ему и его фирме многочисленные национальные и международные награды и конкурсы в области дизайна, в том числе престижные Римская премия в архитектуре.[2]

Усилия Шварца во многих областях основаны на цели «зеленого» доступного жилья, в том числе его работа с Жилищным управлением Ганы над совместной государственно-частной инициативой по решению проблемы нехватки доступного жилья в стране за счет проектирования модульных сборных «зеленых» домов. «Жилье для десяти новых городов с населением около 20 000 человек в каждом.[10]

Паромный терминал Статен-Айленда в Уайтхолле, Нижний Манхэттен
Доска объявлений в Терминале Уайтхолла, показывающая сообщение: "Хорошего дня. "

После 11 сентября нападения на Всемирный торговый центр, он основал всемирно известную ДУМАЙ Команда, международная группа архитекторов, выбранных для генерального плана и переосмысления Ground Zero, который занял второе место в категории «Инновационное мастер-планирование» Всемирного торгового центра.[4] В отчете об этой инициативе Нью-Йорк Таймс описал Шварца как: «Человек, который осмелился город снова думать»,[4] и использовал его идеи в качестве основы для своего исследования планирования «Думай масштабно» в первую годовщину 11 сентября.[6]

В 2010 году Шварц снялся в документальном фильме. Спасение дома Либа, история усилий всемирно известных архитекторов Роберт Вентури и Дениз Скотт Браун чтобы спасти дом (так называемый «культовое произведение поп-арта»[11] и «шедевр абстрактного современного дизайна»[12]) от запланированного сноса ".[11] Двадцать пятиминутный фильм рассказывает о том, как дом, построенный в конце 60-х годов, впервые был намечен к сносу девелопером, который хотел расчистить территорию для нового строительства, но в конечном итоге был спасен благодаря самоотверженности небольшой группы, которая смогла перевезти его в двухдневный переход на барже из Loveladies, Нью-Джерси, к Лонг-Айленд, Нью-Йорк.[11]

Паромный терминал Статен-Айленда Уайтхолл

Основная статья: Паромный терминал Статен-Айленда Уайтхолл

В Нью-Йорке Шварц был архитектором полностью отремонтированного Паром Статен-Айленда Терминал Уайтхолла, который включал в себя новую площадь Питера Минуита площадью 2 акра в Нижний Манхэттен.[13] Терминал ежедневно принимает более 100000 туристов и пассажиров (транспорт открыт 24 часа в сутки), а новый дизайн превращает терминал в крупный интегрированный транспортный узел, соединяющий его с новой станцией метро South Ferry с доступом к четырем станциям метро. линии, три автобусные линии и такси.[13] Кроме того, через Терминал и Minuit Plaza доступен доступ к велосипедным дорожкам и даже к другим вариантам водного транспорта.[14]

«Ворота в город», расположенные на фоне величайших зданий Манхэттена с одной стороны и реки с другой, дизайн был создан для того, чтобы наполнить терминал «сильным чувством гражданского присутствия».[13] В своем выступлении на посвящении терминала 7 февраля 2005 г. Мэр Майкл Блумберг заявил, что «вы можете войти в этот впечатляющий терминал днем ​​или ночью и почувствовать себя частью города ... (терминал) - это продолжение того, что вы чувствуете на пароме ... в некотором смысле, вы зависаете над вода."[13] Описанный как "элегантное дополнение к архитектуре города", 2005 г. Newsday писатель назвал его транзитным узлом, который настолько красив, что стал «местом назначения»: с «панорамой нижнего Манхэттена с вершины эскалаторов, огромными окнами, обрамляющими Статую Свободы, верхней палубой с видом на гавань. - это причины, чтобы укрыться здесь немного дольше, чем требует график парома ".[15]

Пост-Катрина Новый Орлеан

Основная статья: Реконструкция Нового Орлеана

Архитектор и проектировщик с особым опытом в области доступного и устойчивого жилья, Шварц был выбран гражданами Жители Нового Орлеана и Комиссия по городскому планированию Нового Орлеана перепланировать одну треть города для 40% его после Катрины численность населения.[6] Он был полон решимости использовать возможность восстановления города как шанс укрепить социальную справедливость и общественную жизнь, написав, что:

Планирование городов перед лицом бедствий (природных и политических) должно выходить за рамки простого краткосрочного восстановления. Бедствие предлагает уникальную возможность переосмыслить планирование и политику в наших городских и региональных районах - это шанс переопределить наши города и подтвердить ценности заботы об окружающей среде и социальной справедливости, построения сообществ и особенно помощи бедным с помощью программ для качественное, доступное и устойчивое жилье.[16]

Отдых со своей матерью Шарлоттой Шварц, май 2006 года.

Шварц и его команда стали ведущими проектировщиками Района 4, района, который включает в себя «самую большую концентрацию государственного жилья в городе» (Ибервиль, Сен-Бернар, Лафит и Б.В. Купер), и, по словам Шварца, он «приложил все усилия, чтобы вовлекать жителей и общину в процесс планирования, «обеспечивая при этом, чтобы дизайн нового жилья« мог сохранить внешний вид окружающих кварталов, сочетая как современную интерпретацию исторических типологий, так и новые урбанистические модели ».[16]

Шварц называл большую часть своей работы «практикой Робин Гуда», получая прибыль от некоторых из своих более прибыльных работ, чтобы он мог работать над проектами, которые, по его мнению, действительно могут «помочь людям».[1] В своей преданности делу благотворительности он приписывает большую часть своего посвящения своим родителям, которые научили его, по его словам, «урокам даяния и усердного труда».[1] В интервью 2008 года он заявил, что «Моей матери 85 лет, и она полчаса едет читать слепому. Она все еще помогает людям, и для меня это героизм».[1]

Мемориалы 11 сентября

Как житель Манхэттена присутствовал в городе в день терактов 11 сентября Всемирный торговый центр, Шварц был глубоко потрясен этой трагедией. «Я живу в десяти кварталах от Торгового центра ... Я видел это. Я слышал это», - сказал он.[1] Он был убежден, что архитектура может быть одним из способов помочь излечить город и выживших после этих атак.[1]

Шварц вспоминал, что, поскольку ему «день за днем ​​приходилось мириться с отсутствием башен из-за своего стола», он делал все, что мог, чтобы создать дискуссию о более крупных проблемах и «фундаментальных вопросах»: в такие «важные моменты истории», «как архитекторы действуют как смотрители во времена хаоса, кризиса, массового исхода и перемен? Почему и для кого мы восстанавливаем?»[17]

Восхождение, Округ Вестчестер, штат Нью-Йорк, мемориал 11 сентября
Художественная визуализация посетителей на Пустое небо, Парк Либерти, штат Нью-Джерси, мемориал штата Нью-Джерси 9-11

Шварц и «команда THINK», которую он создал, чтобы помочь создать общественную дискуссию, которая вышла за пределы мемориала к более широкому вопросу о новом Нижнем Манхэттене, в конечном итоге завершили дизайн мемориала Манхэттена 9-11, который был выбран Мемориальной комиссии, но рекомендация комиссии была отклонена тогдашним губернатором Джордж Патаки, который выбрал другую фирму для работы.[18]

Дизайн, созданный Шварцем и его командой, был основан на идее замены Всемирного торгового центра «Мировым центром культуры» в виде вертикального комплекса образовательных и культурных зданий, включая концертный зал, конференц-центр, библиотеку, и «музей интерпретации», посвященный событиям 11 сентября.[19] Конструкция включала в себя две стальные решетчатые конструкции, которые должны были стоять примерно в тех же местах, что и оригинальные башни, но не касаться оригинальных «следов» старых башен в знак уважения к «сакральному измерению» этого места.[19]

Хотя в конечном итоге этот дизайн не был выбран, концепция получила много похвал, включая это описание в Нью-Йорк Таймс Статья "Design Review":

Компания Think создала школу: открытую гибкую структуру для поддержки поиска идей. Сама структура является красноречивым заявлением о ценностях, которыми следует руководствоваться в этом стремлении. Эти высокие структуры провозглашают, что мы открытая, современная, просвещенная, гуманистическая демократия. И мы можем сделать даже лучше, чем ответить на нападение врагов. Каждый раз, когда мы смотрим в небо, мы можем помнить, что наши ценности более устойчивы, чем их.[19]

Однако, едва не упустив свой шанс создать мемориал на Манхэттене, Шварц все же выиграл международные соревнования за два других мемориала 11 сентября в Штат Нью-Джерси и Округ Вестчестер, Нью-Йорк.[3][4]

Мемориал Вестчестера, Восхождение, был удостоен премии 2007 года "Вера и форма" за священный пейзаж. Межконфессиональный журнал по религии, искусству и архитектуре описывает мемориал как тот, который «приглашает семьи и посетителей оглянуться в память о своих близких и смотреть вперед как сообщество», предоставляя «место для молитв и размышлений».[20]

Мемориал штата Нью-Джерси 11 сентября, Пустое небо, был посвящен 11 сентября 2011 года, десятой годовщине терактов.[21] Он стоит в Liberty State Park, вдоль река Гудзон, напротив участка Ground Zero. Он был выбран единогласным голосованием Комитета Мемориала Семьи и Выживших из 320 представленных проектов.[21]

Ченнаи Международный аэропорт

Одним из примеров международных проектов Шварца является Международный аэропорт Ченнаи (ранее назывался Международный аэропорт Мадраса),[22] Ченнаи, Индия. Совместно с Gensler USA и Creative Group в Индии группа Шварца работает над проектом, который будет включать новые внутренние и международные терминалы, два гаража на 1200 машин и новые дороги к аэропорту.[23] Уникальность аэропорта заключается в том, что в него войдут два пышных и экологически чистых сада, которые будут видны через высокие стеклянные стены терминалов, создавая «диалог» между внешним и внутренним пространством.[23] Проект позволит подавать дождевую воду через конструкцию парящих 300-метровых крыловидных крыш терминала (которые складываются вниз, образуя стены садов) в серию цистерн и туннелей, где она будет храниться в течение использовать как полив в засушливый сезон.[24] «Скульптурная» складывающаяся зеленая крыша нового гаража вместе с видами на сад встретит путешественников «зелеными воротами» как в дождливое, так и в засушливое время года.[24]

В настоящее время аэропорт является третьим по загруженности аэропортом в Индии после Мумбаи и Дели,[25] с более чем 25 различными операционными авиакомпаниями, использующими этот объект, а также вторым по величине грузовым узлом в Индии после Мумбаи.[25] Целью реконструкции и расширения стоимостью 750 миллионов долларов является увеличение годовой пропускной способности с 10 до 30 миллионов.[24] По завершении строительства Ченнаи станет «самым зеленым аэропортом Индии» благодаря экологически чистым технологиям и самым современным аэропортом во всем мире. Южная Азия.[22]

Смерть

Шварц умер от рака простаты 28 апреля 2014 года, менее чем через месяц после своего 63-летия, в Манхэттен, Нью-Йорк.[26]

Проекты

Награды

Шварц стал победителем международных конкурсов на строительство небоскреба площадью 1 миллион квадратных футов в самом центре Шанхай, Китай.[4]

Награды Американского института архитекторов (AIA)

Среди множества наград Шварца можно выделить следующие от AIA:[27]

  • Премия штата Нью-Йорк, 2009 г., паромный терминал Статен-Айленда, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
  • 2009 AIA New York / Boston Urban Design Honor Award, Santa Fe Railyard Park, Нью-Йорк
  • 2008 AIA Louisiana Urban Design Honor Award, Единый план Нового Орлеана, Новый Орлеан, Луизиана
  • 2008 Премия AIA в области городского дизайна Нью-Йорка, Единый план Нового Орлеана, Новый Орлеан, Лос-Анджелес
  • 2007 Премия AIA Louisiana Project Award, New Orleans Shotgun Loft House, Новый Орлеан, Лос-Анджелес
  • 2006 Премия AIA New York Project, New Orleans Shotgun Loft House, Новый Орлеан, Лос-Анджелес
  • 2005 AIA Westchester Honor Award, Вестчестерский мемориал 9/11, Вестчестер, Нью-Йорк
  • 2005 Премия проекта AIA Westchester, Вестчестерский мемориал 9/11, Вестчестер, Нью-Йорк
  • 2005 Премия AIA Теннесси за выдающиеся достижения, Нэшвилл, Теннесси (мост на Шелби-стрит)
  • Премия проекта AIA New York 2004, Генеральный план Всемирного торгового центра, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк (Think)
  • 2004 Премия AIA New Jersey Honor, Мемориал 9/11 в Нью-Джерси, Парк Либерти, штат Нью-Джерси
  • 2003 Национальная почетная награда AIA за совместные достижения (New York New Visions)
  • 2003 Премия AIA Long Island Design Excellence Award, Deutsch LA, Лос-Анджелес, Калифорния
  • Премия AIA за дизайн интерьера в Нью-Йорке, 2003 г., Deutsch LA, Лос-Анджелес, Калифорния
  • 2003 Премия AIA за дизайн интерьера в Чикаго, Зоопарк Сан-Диего, Сан-Диего, Калифорния
  • 2002 AIA New York Special Design Award, Возможное будущее, Нью-Йорк, Нью-Йорк
  • 2002 Премия AIA за дизайн интерьера в Сан-Диего, Зоопарк Сан-Диего, Сан-Диего, Калифорния
  • 1999 AIA Chicago Interior Design Award, Shedd Aquarium Store, Чикаго, Иллинойс
  • 1996 Премия AIA за дизайн интерьера в Нью-Йорке, Bumble + Bumble, Нью-Йорк, Нью-Йорк
  • 1995 Премия AIA за дизайн интерьера в Нью-Йорке, SMA Video, Нью-Йорк, Нью-Йорк
  • 1995 Премия проекта AIA New York, New York Newsstand, New York, NY
  • 1994 Премия проекта AIA в Нью-Йорке, Дом на озере Себаго, штат Мэн
  • 1993 Премия AIA за дизайн интерьера в Нью-Йорке, Chelsea Pictures, Нью-Йорк, Нью-Йорк
  • 1982 Национальная награда AIA, Дома на острове Блок, Остров Блок, Род-Айленд (с Роберт Вентури )

Избранные другие награды

Награды, не относящиеся к AIA, включают:[27]

Опубликованные работы

  • Вступление, Алан Бухсбаум: архитектор и дизайнер, Розалинд Краус, Monacelli Publishes, 1996, ISBN  978-1-885254-39-9
  • Дом Матери (в соавторстве с Робертом Вентури), Rizzoli Publishers, 1992, опубликовано на английском, японском и немецком языках. ISBN  978-0-8478-1141-0

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Нэш, Дениз,Plainview / Old Beth Page Herald, получено 20 февраля 2011 г.
  2. ^ а б c Статья в журнале New York Times, получено 5 февраля 2011 г.
  3. ^ а б c d е Данлэп, Дэвид, New York Times, 9 сентября 2004 г., «За два мемориала 11 сентября, человек, который слушал», получено 20 февраля 2011 г.
  4. ^ а б c d е ж грамм час Биография Консультативного совета, CreativeCities.org, получено 5 февраля 2011 г.
  5. ^ EuropeanManagementInstitute.org В архиве 2006-10-17 на Wayback Machine, получено 22 февраля 2011 г.
  6. ^ а б c Сайт SchwartzArch, получено 5 февраля 2011 г.
  7. ^ Консультативный совет Creative Cities В архиве 2011-02-16 в Wayback Machine, получено 20 февраля 2011 г.
  8. ^ Заявление о миссии Creative Cities В архиве 2011-02-17 в Wayback Machine, получено 20 февраля 2011 г.
  9. ^ а б "Повесть о двух манхэттенцах"Oculus, осень 2008 г., получено 21 февраля 2011 г.
  10. ^ HaitiGreenHome.org, получено 21 февраля 2011 г.
  11. ^ а б c IMDB.com, получено 21 февраля 2010 г.
  12. ^ Миллард, Билл, журнал Architect, 2008 г., «Дом Вентури на берегу Джерси может упасть», получено 21 февраля 2011 г.
  13. ^ а б c d SchwartzArch.com, Описание паромного терминала, получено 21 февраля 2011 г.
  14. ^ TheBattery.org В архиве 2011-07-26 на Wayback Machine, получено 21 февраля 2011 г.
  15. ^ Дэвидсон, Джастин, Newsday, 14 апреля 2005 г.,"Наконец-то добро пожаловать на Манхэттен!", получено 21 февраля 2011 г.
  16. ^ а б Шварц, Фредерик, «Новый Орлеан сейчас: дизайн и планирование после бури», в «Естественная метафора: антология очерков об архитектуре и природе», получено 21 февраля 2011 г.
  17. ^ Новости дизайна, май 2006 г., получено 21 февраля 2011 г.
  18. ^ CaliforniaMag.org, получено 20 февраля 2011 г.
  19. ^ а б c Мушам, Герберт, The New York Times, 28 января 2003 г., «Цель для Ground Zero: поиск городской поэзии»,
  20. ^ Журнал FaithAndForm, Том XL, 4 ноября 2007 г.
  21. ^ а б Страница Мемориала 911 в Нью-Джерси В архиве 2011-03-21 на Wayback Machine, получено 20 февраля 2011 г.
  22. ^ а б Airport-technology.com, получено 22 февраля 2011 г.[ненадежный источник? ]
  23. ^ а б Schwartzarch.com Описание проекта аэропорта Ченнаи, получено 21 февраля 2011 г.
  24. ^ а б c Architekturezt.com В архиве 2011-02-18 в Wayback Machine, получено 22 февраля 2011 г.
  25. ^ а б ILoveIndia.com, получено 21 февраля 2011 г.
  26. ^ Дуглас, Мартин, Нью-Йорк Таймс, 30 апреля 2014 г., «Фредерик Шварц, 63 года, умирает; Мемориалы созданы 11 сентября»,, получено 30 апреля 2014 г.
  27. ^ а б Список конкурсов и наград, SchwartzArch.com, получено 5 февраля 2011 г.

внешняя ссылка