Джордж М. Карл - George M. Carl
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/8/8a/Lake_freighter_George_M._Carl%2C_beached_off_the_Humber_River%2C_1975-10.jpg/220px-Lake_freighter_George_M._Carl%2C_beached_off_the_Humber_River%2C_1975-10.jpg)
Озерное грузовое судно George M. Carl, выброшенное на берег у реки Хамбер в октябре 1975 года.
В Джордж М. Карл был озеро грузовое судно водоизмещением 10 000 тонн.[1][2]
История
Она была спущена на воду в 1922 году как Фред Хартвелл посредством Американская судостроительная компания в Лорейне, штат Огайо.[3]Она была известна как Фред Хартвелл до 1951 года, когда она была переименована в Мэтью Эндрюс.[4]Ее переименовали в Джордж М. Карл в 1962 г., списан в 1984 г.
Она села на мель у устья Humber Bay 24 декабря 1975 г.[1][2]Буксиры Уильям Рест, Лак Комо, G.W. Роджерс и Баготвиль потребовалось пять дней, чтобы освободить ее.[5]
использованная литература
- ^ а б «Канадские трусы». Telegram Торонто. 1975-12-24. Получено 2012-01-03.
- ^ а б «Буксиры Лак Комо, Уильям Рест, Дж. У. Роджерс и Баготвили пытались освободить Джорджа М. Карла». Морская история Великих озер. 1975-12-27. Архивировано из оригинал на 2012-12-11. Получено 2012-01-02.
- ^ "АРХИВ новостей судоходства Великих озер и морского пути". Ботнерд. Архивировано из оригинал на 2012-01-04. Получено 2012-01-03.
Корабль GEORGE M. CARL (2) был спущен на воду 28 октября 1922 г. как а) FRED G. HARTWELL (2)
- ^ «Показанная лодка на озере: Фред Г. Хартвелл 1922–1951, Мэтью Эндрюс {2} 1951–1962, Джордж М. Карл {2} 1962–1984». лодочник. 2011-10-22. Архивировано из оригинал на 2012-01-04. Получено 2012-01-03.
- ^ "Калгари Геральд - 29 декабря 1975 г.". Calgary Herald. 1975-12-29. Получено 2012-01-03.