Губернатор Даудесвелл (корабль 1800 г.) - Governor Dowdeswell (1800 ship)

История
Испания или Франция
Запущено:1798
Захвачено:ок. 1800
Великобритания
Имя:Губернатор Даудесвелл
Тезка:Губернатор Даудесвелл Багамских Островов (1798–1802)
Приобретенный:1800 (при покупке?)
Захвачено:Май 1813 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:229 или 306,[1] или 322 (бм )
Дополнение:
Вооружение:
  • 1800: 20 × 6-фунтовых орудий[1]
  • 1803 г .: 20 6-фунтовых орудий.[1]
  • 1806 г .: 20 6-фунтовых орудий.[1]
  • 1808: 14 × 6 и 9-фунтовые орудия[1]
  • 1811 г .: 14 × 6 и 9-фунтовые орудия.[1]

Губернатор Даудесвелл (или же Губернатор Даудсвелл, или же Губернатор Додсвелл) был спущен на воду в 1798 году в Испании или Франции под другим названием. Британцы захватили ее в 1800 году. Новые владельцы в Ливерпуле переименовали ее и наняли в качестве невольничий корабль за пять рейсов работорговли. С концом британской работорговли новые владельцы наняли ее в качестве китобой. Она совершила один полный китобойный рейс, но была поймана во время второго китобойного рейса.

Невольничий корабль

Губернатор Даудесвелл впервые появился в Регистр Ллойда в 1800 г. с Р. Келсолом, хозяином, Уордом, владельцем и торговцем Ливерпуль-Африка. Он описывает ее как приз Испании, построенный в 1798 году.[2] Более поздние записи в регистрах дали ей происхождение как Франция. Она совершила пять путешествий по торговле рабами.

1-й рейс работорговли (1800–1802 гг.): Капитан Ричард Келсалл приобрел каперское письмо 30 октября 1800 г.[1] Генерал Даудсвелл отплыл из Ливерпуля 6 декабря 1800 года. Она собрала своих рабов в Басса и 26 сентября 1801 г. Демерара. Она высадила около 300 рабов. В какой-то момент Келсолл сменил капитан Уильям Бринтон. Она уехала 12 января 1802 г.[3] но по пути выбежала на берег в Бутл-Бей на Багамах.[4] Она прибыла в Ливерпуль 21 марта. Она покинула Ливерпуль с 49 членами экипажа и потерпела смерть семи членов экипажа во время своего рейса.[3]

2-й рейс работорговли (1802–1803): Капитан Джон Нил отплыл из Ливерпуля 21 мая 1802 года. Генерал Даудесвелл собрала своих рабов в Malembo и прибыла на Багамы 19 декабря 1802 года. Там она высадила 335 рабов. Она приплыла в Гавану и, возможно, высаживала там рабов. Она отправилась в Ливерпуль 24 марта 1803 года и прибыла туда 2 мая. Она покинула Ливерпуль с 37 членами экипажа и потерпела смерть двух членов экипажа во время своего рейса.[5]

Третье путешествие работорговли (1803–1804): Капитан Эдвард Уильямс получил каперское свидетельство 26 июля 1803 года.[1] Он отплыл из Ливерпуля 15 августа. Генерал Даудесвелл собрала своих рабов в Новый Калабар и Бонни. Она прибыла в Чарльстон 10 февраля 1804 года и высадила там 329 рабов. Он отплыл из Чарльстона 20 мая и прибыл в Ливерпуль 19 июня. Она улетела с 45 членами экипажа и за время своего путешествия погибли двое членов экипажа.[6]

4-й рейс работорговли (1806 г.): Капитан Джон Янг получил каперское свидетельство 19 февраля 1806 года.[1] Он отплыл из Ливерпуля 23 апреля 1806 года. Генерал Даудесвелл собрала своих рабов у реки Конго. Она прибыла в Чарльстон 19 сентября, где высадила 306 рабов. Он отплыл из Чарльстона 18 октября и вернулся в Ливерпуль 22 ноября. Она покинула Ливерпуль с 42 членами экипажа и потерпела смерть двух членов экипажа во время своего путешествия.[7]

5-й рейс работорговли (1806 г.): Капитан Янг отплыл из Ливерпуля 1 апреля 1807 года. Генерал Даудесвелл собрала своих рабов в Калабар и доставил их Кингстон, Ямайка. Она прибыла туда 3 октября и высадила 246 рабов. Он отплыл в Ливерпуль 14 декабря и вернулся туда 31 января 1808 года. Он ушел с 41 членом экипажа и потерпел смерть девяти членов экипажа во время своего путешествия.[8]

В Закон о работорговле 1807 запретил работорговлю британскими подданными. Генерал Даудсвелл'Последнее путешествие началось, когда работорговля была законной, но Закон запрещал любые дальнейшие рейсы работорговли. Не имея возможности заниматься рабством, хозяева продали ее.

Китобой

Регистр Ллойда в 1808 г. дал имя Губернатор Додсвелл'Хозяин как У. Троттер. Он дал имя ее владельцам просто как «Лондон», а ее рейс - как Ливерпуль-Лондон. Одиннадцатью строками ниже, то же самое имя ее хозяина, как Р. Кливленд, ее владельца, как Crosbie & Co., и ее торговли как Лондон-Южные моря. Сообщается также, что в 1809 году она подверглась капитальному ремонту.[9]

Капитан Рубен Кливленд получил каперское свидетельство 8 октября 1808 года.[1] Он отплыл из Англии 16 октября 1808 года в Перу. Губернатор Додсвелл вернулся в Англию 15 февраля 1811 г. с более чем 800 баррелями масло спермы.[10]

Судьба

Капитан Барнабус Гарднер получил каперское свидетельство 3 июня 1811 года.[1] Гарднер отплыл 21 июня 1811 года.

Список Ллойда сообщил 25 мая 1813 г., что, как сообщалось, американский капер захватил Губернатор Додсвелл, китобой из Южных морей, Гарднер, хозяин, недалеко от Галапагосских островов.[11] Несколько недель спустя Список Ллойда исправил отчет, заявив, что именно испанцы захватили Губернатор Даудесвелл, и что захват произошел у Вальпараисо.[12] Это должно было произойти в конце 1812 или в начале 1813 года, если сообщения доходят до Лондона к маю-июню 1813 года.

В другом отчете есть капер Хавьера (он же Nuestra Señora de Iciar), Капитан Хосе Гандария, схватив ее в мае 1813 года. Хавьера патрулировал корабли, доставляющие припасы чилийским повстанцам. Хавьера захвачен Губернатор Даудесвелл в мае у берегов Вальпараисо, а затем 24–25 мая Хавьера захвачен Сэр Эндрю Хэммонд, еще один британский китобой. Хавьера взял Сэр Эндрю Хэммонд к Кальяо где суд освободил ее, так как она не везла контрабанду.[13] Непонятно, что случилось с Губернатор Даудесвелл.

Записи в Регистр Ллойда за Губернатор Даудесвелл с 1814 по 1816 год отмечают, что она попала в плен. Последний раз она числится в 1816 году.[14]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п «Марковское письмо, стр. 66 - по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
  2. ^ Регистр Ллойда (1800), "G" Supple. страниц.
  3. ^ а б База данных Трансатлантической работорговли - Путешествия: Генерал Даудсвелл #81640.
  4. ^ Список Ллойда №4241.
  5. ^ База данных Трансатлантической работорговли - Путешествия: Генерал Даудесвелл #81641.
  6. ^ База данных Трансатлантической работорговли - Путешествия: Генерал Даудесвелл #81642.
  7. ^ База данных Трансатлантической работорговли - Путешествия: Генерал Даудсвелл #81643.
  8. ^ База данных Трансатлантической работорговли - Путешествия: Генерал Даудсвелл #81644.
  9. ^ Регистр Ллойда (1808), Приложение. страницы "G", Seq.№G60.
  10. ^ Рейсы компании British Southern Whale Fishery: Губернатор Даудсвелл.
  11. ^ Список Ллойда №4772.
  12. ^ Список Ллойда №4779.
  13. ^ Сотело (2015), стр. 319 и стр. 322.
  14. ^ Регистр Ллойда (1816 г.), Seq.№G387

Рекомендации

  • Клейтон, Джейн М. (2014) Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775-1815: алфавитный список судов.. (Группа Берфортс). ISBN  9781908616524
  • Сотело, Хорхе Ортис (2015) La Real Armada en el Pacífico Sur. Военно-морской апостадеро дель Кальяо, 1746–1824, Мексика, Национальный автономный университет Мексики, Институт исторических исследований / Bonilla Artigas Editores.