Транспортный центр Каламазу - Kalamazoo Transportation Center
Каламазу, Мичиган | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Депо Центральной железной дороги Мичигана, построенное в 1887 году в 2014 году. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 459 North Burdick Street Каламазу, Мичиган 49007 Соединенные Штаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 42 ° 17′44 ″ с.ш. 85 ° 35′03 ″ з.д. / 42,29556 ° с.ш. 85,58417 ° з.д.Координаты: 42 ° 17′44 ″ с.ш. 85 ° 35′03 ″ з.д. / 42,29556 ° с.ш. 85,58417 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Город Каламазу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Линия Мичиган | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа, 1 островная платформа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобусные остановки | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобусные операторы | Метро Транзит Автобус Thruway Линии борзых Индийские тропы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | Да; оплаченный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | Код Amtrak: КАЛ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | 122,115[1]  5.97% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Центральное депо Мичигана (Каламазу, Мичиган) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Каламазу, Мичиган, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектор | Сайрус Эйдлитц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектурный стиль | Романский | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ссылка NRHPНет. | 75000949[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Знаменательные даты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Добавлено в NRHP | 11 июля 1975 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Назначенный MSHS | 21 февраля 1975 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Каламазу, Мичиган Расположение в Мичигане | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Транспортный центр Каламазу является интермодальный комплекс в центре города Каламазу, Мичиган. Amtrak и Борзая обеспечивать там регулярное обслуживание.[3] Центр также является крупным пересадочным узлом в центре города Каламазу. Метро Транзит автобусная система.
Он обслуживается Amtrak's Голубая вода и Росомаха поездов и раньше была остановкой для Международный, которая началась в 1982 году как совместная операция По железной дороге и Amtrak между Чикаго и Торонто была прекращена в 2004 году.[4] Amtrak не позволяет пассажирам регистрировать багаж в Каламазу, но разрешает провоз до двух чемоданов плюс «личные вещи», такие как портфели, кошельки, сумки для ноутбуков и детское снаряжение.
Разработка
Первоначальное депо было построено в 1887 г. Центральная железная дорога Мичигана, по проекту архитектора Сайрус Л. В. Эйдлитц,[5] заменяет более раннюю структуру. На протяжении большей части своей истории в конце XIX - начале XX века он принимал поезда для Мичиган Сентрал и Нью-Йорк Сентрал. Крупные поезда Нью-Йорка, проходящие через станцию, включали Чикаго Меркьюри (к востоку от Детройта) и Росомаха (поезд Нью-Йорка) (на восток в Нью-Йорк через Детройт и на юго-запад Канады, в отличие от современного поезда).[6]
Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест 11 июля 1975 г.[7][8]
В начале 21 века станция была перестроена как мультимодальный объект. Проект был результатом сотрудничества местных, государственных и федеральных властей с Департамент транспорта присуждение гранта в размере 3,8 миллиона долларов.[9]
Описание
Оригинальное депо Каламазу одноэтажное. Романский конструкция с высокой шатровой крышей центральной массой и меньшими шатровыми секциями на каждом конце. Крыльцо с двускатной крышей и сирийской аркой выступает с одной стороны от центральной массы. Основное строение имеет четкие горизонтальные линии, уравновешенные кирпичными дымоходами и восьмиугольным куполом, идущим вертикально от крыши. Коническая башня и каменные арки фасада, облицованные скалами, создают романский стиль.[10]
Галерея
Вид на комплекс с угла Каламазу и Роуз.
Глядя на север в сторону железнодорожного вокзала. Новые автобусные остановки слева и справа.
Amtrak's Росомаха обслуживание на вокзале, в восточном направлении.
Amtrak's Голубая вода прибывает с заходом солнца. Обратите внимание Суперлайнер состоять.
Направления
| Маршруты | Направления |
|---|---|
| Голубая вода (Амтрак) | Батл-Крик, Чикаго, Доваджак, Дюран, East Lansing, Флинт, Отворот, New Buffalo, Найлз, Порт-Гурон |
| Росомаха (Амтрак) | Альбион, Анн-Арбор, Батл-Крик, Чикаго, Дирборн, Детройт, Доваджак, Гринфилд Виллидж, Хаммонд-Уайтинг, Джексон (Мичиган), Мичиган Сити, New Buffalo, Найлз, Понтиак, Королевский дуб, Трой |
Рекомендации
- ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2018 финансовый год, штат Мичиган" (PDF). Amtrak. Июнь 2019. Получено 28 декабря 2019.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ Джессап, Кэти (16 сентября 2006 г.). «Транспортный центр отключается до плавного пуска». Kalamazoo Gazette.
- ^ Мэтт Мельцер (23 апреля 2004 г.). «Финальный пробег Amtrak / VIA International». TrainWeb.org. Получено 4 августа, 2015.
С 1982 года Amtrak и VIA Rail Canada совместно управляли Международным поездом между Чикаго и Торонто.
- ^ Поттер, Джанет Гринштейн (1996). Великие американские железнодорожные станции. Нью-Йорк: John Wiley & Sons, Inc., стр. 344. ISBN 978-0471143895.
- ^ Июнь 1951 г. Расписание Нью-Йорка, таблицы 7, 15 http://streamlinermemories.info/NYC/NYC51-6TT.pdf
- ^ Объявления округа Каламазу
- ^ Kohrman (2003), 23.
- ^ «Транзитный грант в размере 3,8 миллиона долларов поможет оживить центр Каламазу». Министерство транспорта США. 19 октября 2004 г. Архивировано с оригинал 24 сентября 2006 г.. Получено 2006-11-16.
- ^ Джон Керн (22 апреля 1975 г.), НАЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЕСТР ИСТОРИЧЕСКИХ МЕСТ - ФОРМА НОМИНАЦИИ: Центральное депо Мичигана
дальнейшее чтение
- Корман, Дэвид (2003). Каламазу, Мичиган. Издательство Аркадия. ISBN 0-7385-2048-9.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Транспортный центр Каламазу в Wikimedia Commons
СМИ, связанные с - Каламазу, Мичиган - Amtrak
- Станция Kalamazoo Amtrak (Путеводитель по железным дорогам США - Сеть поездов)
- Объявления округа Каламазу на Национальный реестр исторических мест
- Транспортный центр Каламазу (пассажирские станции Мичигана)
- Станция Каламазу (фотографии Рона Amtrak)
- Kalamazoo, MI (KAL) (Великие американские станции Amtrak)