MI 2N - MI 2N
MI 2N (Matériel d'Interconnexion à 2 Niveaux по-французски буквально двухэтажный подвижной состав) - это тип двухэтажный электрический многоканальный блок работает на французском RER железнодорожная сеть, построенная GEC /Alstom и ANF (сейчас же Бомбардье Франция). Часть Alstom's X'Trapolis Семейство городских поездов насчитывает два поколения этих агрегатов, первое из которых поступило на вооружение в 1998 году.
Поезда первого поколения эксплуатируются как SNCF и RATP. Несмотря на то, что подразделения каждого оператора выглядят очень похоже, на самом деле они разные и имеют разные названия в каждой компании:
- RATP Altéo / Класс Z 1500, эксплуатируется на RER A линия. Было построено 43 поезда или 215 вагонов.
- SNCF Класс Z 22500, оперировал RER E линия. Построено 53 поезда или 265 вагонов.
Еще одно различие между ними в интерьере заключается в том, что у MI2N есть предварительно записанные объявления станций и электронная карта полосы, а у Class Z 22500 нет.
Поезда второго поколения, MI 09, были заказаны RATP в 2009 году и используются на RER A с 2011 года.
В январе 2019 года RATP объявила о заключении контракта с испанским производителем подвижного состава на сумму 121,3 млн евро на ремонт принадлежащих ей 43 поездов. CAF. Они войдут в строй в 2020 году.
внешние ссылки
- Страница MI 2N на Metro-pole.net (На французском)
| MI 2N | |
|---|---|
| В сервисе | 1998-настоящее время |
 | Эта Французская железная дорога -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |