Navigazione Generale Italiana - Navigazione Generale Italiana

Navigazione Generale Italiana
ПромышленностьДоставка, транспортировка
ПредшественникЯ и В. Флорио & Раффаэле Рубаттино
Основан1881; 139 лет назад (1881)
Обслуживаемая площадь
Северная и Южная Атлантика
Navigazione Generale Italiana - Загабрия 1930

Navigazione Generale Italiana (NGI) была Итальянский транспортная компания.

История

Компания образована в 1881 году путем слияния Я и В. Флорио из Палермо и Раффаэле Рубаттино из Генуя. На момент слияния обе компании активно работали в Средиземноморье, с I & V Florio, также работающими по маршрутам до Соединенные Штаты и Канада, и Раффеле Рубаттино, действующие маршруты до Индия и Дальний Восток сквозь Суэцкий канал.

Inserzione su Gazzetta provinciale di Bergamo del 3.1.1881

Компания Florio Line объединила 50 судов, а Rubattino - 40.[1] После слияния новая компания не только сохранила существующий сервис, но и расширила его за счет добавления сервиса в Южная Америка в 1884 г. Для поддержки новых маршрутов в 1885 г. NGI приобрела конкурентов Società Italiana Trasporti Marittimi Raggio & Co. и Società Rocco Piaggio & Figli.[2]

"La Veloce", вставленная в провинциальную газету Бергамо от 23 января 1890 г.

Società Italiana di Transporti Marittimi Raggio & Co.[3] была основана в Генуе в 1882 году Карло, Эдилио и Армандо Раджио для перевозки пассажиров и грузов между Италией и Южной Америкой; Società Rocco Piaggio & Figli была основана в Генуе в 1870 году и использовала маршруты в Монтевидео и Буэнос айрес сквозь Канарские острова, потом между Генуей, Неаполь, и Рио-де-ла-Плата.[4]

В 1901 году компания расширилась за счет приобретения активов La Veloce, судоходная компания, образованная в 1884 году, которая была ликвидирована в 1924 году после того, как ее приобрела Navigazione Generale Italiana.[5]

1906 год принес еще одно расширение с приобретением Italia Società di Navigazione в Вапоре, судоходная компания, основанная в Генуе в 1899 году.

13 июня 1910 г. Società Nazionale dei Servizi Marittimi приобрела средиземноморские маршруты NGI, что позволило NGI сосредоточиться на трансатлантических операциях с 19 оставшимися судами. Также в 1910 году NGI приобрела Ллойд Итальяно,[6] судоходная компания была основана в Генуе в 1904 г. Эразмо Пьяджио который преследовал связи с Северной и Южной Америкой.

В 1932 году NGI объединилась с Lloyd Sabaudo и Линия Косулич сформировать Итальянская линия который позже построил одноразового итальянского чемпиона Blue Riband SSРекс и злополучный SSАндреа Дориа.

Маршруты

Основные маршруты компании пролегали из Италии в Восточное побережье США и из Италии в Бразилию / Аргентину, причем оба маршрута были экономически подкреплены эмигрантской торговлей.

Флот

За десятилетия своего существования компания располагала довольно обширным автопарком. Среди них была группа кораблей, названных в честь итальянской королевской семьи и других аристократов и деятелей римской истории. Среди самых крупных из них был MS Augustus 1927-46 и его родственный корабль СС Рома, другие включали СС Джулио Чезаре 1922-44 и SS Duilio 1923-43.

Некоторые корабли Navigazione Generale Italiana

ИмяВерфьGRTДлина
[м]		 ПассажирыЗапуск/
Войти в службу		Примечания
SS Principessa MafaldaCantiere Navale di Рива Тригосо
- 		9210141153022 октября 1908 г.
9 марта 1909 г.		Затонула у берегов Бразилии 25 октября 1927 г., погибло более 300 человек.
Принципесса ЙоландаCantiere Navale di Рива Тригосо
- 		9210141155022 сентября 1907 г.Опрокинулся при запуске. Списано на месте.
Principe UmbertoКантьери Навали дель Тиррено Палермо
№ 13 		7838145.1-Апрель 1909 г.Военный транспорт во время Первой мировой войны, потоплен U-5 8 июня 1916 года в Адриатике, погибло от 1750 до 1926 человек.

Картинки

  • Запуск Principessa Jolanda

  • Принципесса Мафальда

  • SS Duilio

  • Регина Маргарита

Рекомендации

  1. ^ Торговля Америки с Италией; Новая линия теплоходов начала его развивать, Нью-Йорк Таймс, 19 июня 1881 г., стр. 8
  2. ^ Navigazione Generale Italiana В архиве 2009-01-22 на Wayback Machine
  3. ^ Società Italiana di Transporti Marittimi Raggio & Co. В архиве 2008-11-17 на Wayback Machine
  4. ^ Società Rocco Piaggio & Figli В архиве 2011-12-06 в Wayback Machine
  5. ^ La Veloce В архиве 2011-10-01 на Wayback Machine
  6. ^ Ллойд Итальяно В архиве 2008-05-16 на Wayback Machine

внешняя ссылка