Нобелевская мораль 260 - Nobel Moral 260 - Wikipedia

Нобелевская мораль 260 это серия китайских Беспилотные летательные аппараты разработан Шэньян Благородная моральная авиация (Noble Moral, 沈阳通飞航空科技有限公司), который первоначально совместно разработал несколько беспилотных вертолетов с Тяньцзиньский университет и Шэньянский институт автоматизации (SYIA, 沈阳自动化研究所) из Китайская Академия Наук. Основываясь на опыте, накопленном в этих проектах, компания Nobel Moral с тех пор разработала множество собственных беспилотных вертолетов, и серия 260 представляет собой семейство таких беспилотных вертолетов на основе БПЛА с газовым двигателем TJU 260. Генеральным конструктором этих БПЛА является г-н Лю Бинь (), который также является основателем компании.^[1]

260 БПЛА первого поколения с бензиновым двигателем

260 БПЛА первого поколения с бензиновым двигателем - это беспилотный вертолет, разработанный компанией Nobel Moral. В этом беспилотном вертолете первого поколения с бензиновым двигателем используется не авиационный двигатель, а двигатель объемом 26 куб. газонокосилки используются. Разработка была завершена в декабре 2004 года, и БПЛА находится на вооружении с тех пор, как его преемник, второе поколение. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 1,75
Диаметр хвостового винта (м): 0,26
Длина фюзеляжа (м): 1,48
Ширина (м): 0,23
Высота (м): 0,58
Вес (кг): 6.4

260 БПЛА второго поколения с бензиновым двигателем

260 БПЛА второго поколения с бензиновым двигателем - это беспилотный вертолет, разработанный компанией Nobel Moral, он является развитием более раннего первого поколения, в котором конструкционный материал заменен на алюминиевый сплав LV12, но с тем же двигателем газонокосилки объемом 26 куб. Разработка была завершена в мае 2006 года, и БПЛА находится на вооружении с тех пор, как и его преемник, третье поколение. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 1,75
Диаметр хвостового винта (м): 0,26
Длина фюзеляжа (м): 1,48
Ширина (м): 0,23
Высота (м): 0,58
Вес (кг): 6.4

260 БПЛА третьего поколения с бензиновым двигателем

260 БПЛА третьего поколения с бензиновым двигателем - это беспилотный вертолет, разработанный компанией Nobel Moral и являющийся развитием более раннего второго поколения, с импортным 26-кубовым авиационным двигателем, заменяющим 26-кубовые двигатели для газонокосилок, используемых в первом и втором поколении. Центр тяжести также перенастроен в соответствии с новым двигателем. Разработка была завершена в декабре 2006 года, и БПЛА находится на вооружении с тех пор, как и его преемник, четвертое поколение. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 1,75
Диаметр хвостового винта (м): 0,26
Длина фюзеляжа (м): 1,48
Ширина (м): 0,23
Высота (м): 0,58
Вес (кг): 6.4

260 БПЛА четвертого поколения с бензиновым двигателем

260 БПЛА четвертого поколения с бензиновым двигателем - это беспилотный вертолет, разработанный компанией Nobel Moral, и это разработка более раннего третьего поколения, в котором композитный материал заменяет алюминиевый сплав LV12, используемый в третьем поколении. Система управления полетом также обновлена системой автоматического предотвращения столкновений. Разработка была завершена в мае 2007 года, и БПЛА находится на вооружении с тех пор, как его преемник - пятое поколение - сменил его. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 1,75
Диаметр хвостового винта (м): 0,26
Длина фюзеляжа (м): 1,48
Ширина (м): 0,23
Высота (м): 0,58
Вес (кг): 6.4

260 БПЛА пятого поколения с бензиновым двигателем

260 БПЛА пятого поколения с бензиновым двигателем - это беспилотный вертолет, разработанный компанией Nobel Moral, и это разработка более раннего четвертого поколения, специально модифицированного, чтобы лучше подходить для миссий в воздушной кинематографии. Разработка была завершена в ноябре 2008 года, и БПЛА находится на вооружении с тех пор, как его преемник, шестое поколение. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 1,75
Диаметр хвостового винта (м): 0,26
Длина фюзеляжа (м): 1,48
Ширина (м): 0,23
Высота (м): 0,58
Вес (кг): 6.4

260 БПЛА шестого поколения с бензиновым двигателем

260 БПЛА шестого поколения с бензиновым двигателем - это беспилотный вертолет, разработанный компанией Nobel Moral, и он является развитием более раннего пятого поколения, при этом полезная нагрузка перемещена из носовой части пятого поколения под фюзеляж шестого поколения, что обеспечивает больше поле зрения, так что камеры шестого поколения можно отрегулировать для покрытия области за платформой без необходимости корректировать траекторию полета, вместо того, чтобы управлять всем БПЛА, как в пятом поколении. Разработка была завершена в октябре 2009 года, и с тех пор БПЛА находится на вооружении. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 1,75
Диаметр хвостового винта (м): 0,26
Длина фюзеляжа (м): 1,48
Ширина (м): 0,23
Высота (м): 0,58
Вес (кг): 6.4

260 сельскохозяйственных БПЛА

260 сельскохозяйственный БПЛА - это беспилотный вертолет, разработанный компанией Nobel Moral для использования в сельском хозяйстве, например, для опрыскивания сельскохозяйственных культур. Разработка была завершена в марте 2002 года, и с тех пор БПЛА находится на вооружении. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 2
Ширина (м): 1,2
Высота (м): 0,6

260 вещательный БПЛА

260 вещательный БПЛА - это беспилотный вертолет, разработанный Nobel Moral для вещательных, издательских и медиа-компаний для аэрофотосъемки, использующий девять сервоприводы и девятиканальная система управления. Разработка была завершена в декабре 2009 года, и с тех пор БПЛА находится на вооружении различных медиа-компаний (на контрактной основе). Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 2
Ширина (м): 0,74
Высота (м): 0,72

260 коаксиальный БПЛА

260 коаксиальный БПЛА - это экспериментальный беспилотный вертолет разработан Nobel Moral в соосной компоновке в сочетании с хвостовыми винтами. Помимо сочетания соосных несущих винтов с хвостовыми винтами, еще одной уникальной конструкцией этого беспилотного вертолета является то, что хвостовая часть имеет модульную конструкцию, которая может быть либо парой хвостовых винтов (по одному с каждой стороны хвостовой балки), либо хвостовые винты могут быть заменены на толкающий винт. Разработчик утверждает, что по сравнению с традиционной компоновкой вертолета, конструкция БПЛА соосной схемы 260 имеет увеличенную полезную нагрузку на 20% и скорость до 60%. Другая версия уже разработана совместно с Тяньцзиньский университет основаны на идентичном принципе. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 2.2
Ширина (м): 0,74
Высота (м): 0,7

260 переоборудованных БПЛА с бензиновым двигателем

260 переоборудованный БПЛА с бензиновым двигателем - это экспериментальный БПЛА разработан компанией Nobel Moral для испытаний первого отечественного бензинового двигателя, специально разработанного для беспилотных вертолетов. Хотя Китай разработал десятки беспилотных вертолетов, все они должны были быть оснащены импортными авиационными бензиновыми двигателями, потому что у Китая не было возможностей разработать собственный авиационный бензиновый двигатель специально для использования беспилотных вертолетов, но цена была слишком высокой, чтобы удержать окончательный ценник на законченный беспилотный вертолет, разработанный Nobel Moral, по низкой цене с целью расширения рынка. В результате компания Nobel Moral взяла на себя задачу разработать отечественный китайский авиационный бензиновый двигатель специально для беспилотных вертолетов путем модификации существующих метанол двигатель используется на его беспилотных вертолетах. Разработка была завершена в марте 2006 года, и с тех пор БПЛА поступил на ограниченную службу. Хотя модификация двигателя на метаноле, чтобы он мог потреблять бензин, оказалась технически успешной, БПЛА не получил широкого применения, как другие БЛА, разработанные Nobel Moral, потому что вскоре он разработал более дешевую альтернативу за счет включения 26-кубового бензинового двигателя газонокосилки для беспилотного вертолета. использовать. Однако технология, разработанная для 260 переоборудованных БПЛА с бензиновым двигателем, стала доступной для клиентов, которые хотят переоборудовать свои беспилотные вертолеты, работающие на метаноле, на бензиновые. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 1,55
Ширина (м): 0,55
Высота (м): 0,5

260 морской спасательный БПЛА

260 морской спасательный БПЛА - это беспилотный вертолет, разработанный Nobel Moral для аварийного реагирования. Разработка была завершена в мае 2006 года, и с тех пор БПЛА находится на вооружении. 260 морской спасательный беспилотный вертолет специально разработан для использования в случае наводнения, когда скорость течения не позволяет спасательным лодкам приближаться к выброшенным на мель жертвам, где БПЛА будет лететь к пострадавшим для доставки спасательный круг, спасательные жилеты и веревки для спасательной команды, чтобы вытащить пострадавших в безопасное место. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 2
Ширина (м): 0,74
Высота (м): 0,7

260 полицейский БПЛА

260 полицейский БПЛА - это беспилотный вертолет, разработанный компанией Nobel Moral для правоохранительных органов. Разработка была завершена в марте 2005 г., БПЛА состоял на вооружении Линьи полицейское управление. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 2
Ширина (м): 0,74
Высота (м): 0,82

260 БПЛА для проверки ЛЭП

260 Power Line Patrol UAV - это беспилотный вертолет, разработанный компанией Nobel Moral специально для авиационной инспекции воздушные линии электропередачи. Разработка была завершена в марте 2007 года, и с тех пор БПЛА находится на вооружении. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 1,96
Ширина (м): 0,74
Высота (м): 0,6
Максимальный взлетный вес (кг): 25
Полезная нагрузка (кг): 10
Максимальная скорость (км / час): 90
Потолок (км): 3

260 пробоотборных БПЛА

260 для отбора проб БПЛА - это беспилотный вертолет, разработанный компанией Nobel Moral для отбора проб в опасной зоне, где окружающая среда вредна для здоровья человека. Разработка была завершена в марте 2007 г., БПЛА состоял на вооружении Китайская академия инженерной физики (также известная как 9-я Академия). Поскольку 9-я Академия является китайским центром исследований в области ядерного оружия, БПЛА с 260 пробами используется в ядерных исследованиях для сбора радиоактивных проб после испытаний и других ядерных задач. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 1,98
Ширина (м): 0,75
Высота (м): 0,7

260 обзорный БПЛА

260 обзорный БПЛА - это экспериментальный БПЛА разработан компанией Nobel Moral и предназначен для тестирования подсистем беспилотных вертолетов, используемых для исследовательских миссий. Исследовательский беспилотный вертолет 260s был использован для испытаний олео распорка система для аэрофотосъемки и различных Камеры с панорамированием, наклоном и масштабированием разработан компанией Nobel Moral. 260 обзорный беспилотный вертолет использует семь сервоприводов и восьмиканальную систему управления. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 2
Ширина (м): 0,74
Высота (м): 0,72

260 БПЛА с доработанной автоматикой перекоса

260 БПЛА с модифицированной автомат перекоса является экспериментальный БПЛА разработан компанией Nobel Moral для проверки возможности оснащения беспилотного вертолета модифицированной наклонной шайбой. Новая конструкция автомата перекоса повернута на сто двадцать градусов вместо обычных девяноста градусов, и микширование циклического / общего шага также соответствующим образом модифицирован, чтобы приспособиться к изменению автомата перекоса. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 2
Ширина (м): 0,75
Высота (м): 0,7

SA 315B Lama дрон

SA 315B Лама Drone - это беспилотный вертолет, разработанный компанией Nobel Moral первоначально для авиашоу, но был принят на вооружение китайскими военными для обучения сил ПВО. Дрон в основном используется для обеспечения реалистичного обучения визуальной идентификации наземных сил и летных экипажей. Фюзеляж изготовлен из пластика, а основные винты - из дерева. Технические характеристики:^[2]

Длина (м): 1,4
Ширина (м): 0,95
Высота (м): 0,4