ПТВ (автомобиль) - PTV (car)

ПТВ 250

PTV был товарным знаком Automóviles Utilitarios S.A. а микрокар производитель базируется в Манреса, возле Барселона, Испания. Бренд PTV одно время был вторым по объему продаж микрокаров в Испании, уступая лишь Бискутер.[1][2] По сравнению с Biscúter он был более роскошным, предлагал правильные двери, двухцветную краску, хромированную отделку и 12-дюймовые колеса.

Первый прототип был закончен в 1956 году, и он был оснащен разработанным компанией задним двигателем объемом 250 куб. См, мощностью 13 л.с. (10 кВт) и максимальной скоростью 95 км / ч (59 миль в час). Позже его заменил двигатель объемом 350 куб. Однако, когда Fiat лицензировал Fiat 600 строительство в Испании как МЕСТО 600 продажи упали, и компания преобразовалась в AUSA Center SA, конструктор и поставщик промышленного оборудования и легких транспортных средств, с филиалами в Мадрид Испания, Перпиньян Франция Рочдейл Англия, Хамм в Германии Альберта Канада и Пекин Китай.[3]

История

История начинается с автомобилей, которые братья Тачо разработали в 1950 году. La Ballena (Кит) и в 1953 г. Кока обе продавались под торговой маркой Tachó.

К Гиллему и Антони Тачо присоединился Мауриси Хосеп Вила Перрамон, и вместе они основали компанию. Automóviles Utilitarios, S.A. 4 мая 1956 года. Торговая марка PTV происходит от Tachó-Perramón vehículo плюс отличительный номер.

PTV 250 был первой произведенной моделью. в 1956 году. Это был привлекательный 2-местный кабриолет (2 + 1 согласно рекламной брошюре) с одноцилиндровым двигателем объемом 250 куб. Лошадиные силы (ок. 8KWmotor и способен развивать скорость до 75 км / ч (около 45 миль в час). Было две версии: с дверцами и без. Всего до 1961 года было произведено 1100 единиц, что является четвертым (по объему) микроавтомобилем, проданным в Испании, после Бискутер, то Гоггомобиль и Isetta. Цены варьировались от 44 500 до 55 000. Птас. Они в основном продавались в Испании, а некоторые единицы экспортировались в Португалия.

Технические характеристики PTV 250

  • Мотор: одноцилиндровые двухтактные поперечные поршни. Диаметр цилиндра x ход поршня: 66 x 72 мм. Объем двигателя: 247 куб. Степень сжатия 6,2: 1. Карбюратор Tachó monocoque 22 мм. Мощность канала ствола: 11 л.с. при 4500 об / мин. Катушка зажигания, батарея 12 В. с мощностью 130 А на динамо.
  • Передача инфекции: задний привод, 3 скорости и реверс. Многодисковое сцепление в масляной ванне.
  • Рамка: Подвеска передняя: Независимая с гидроамортизаторами и задним торсионным стержнем Панара, с гидроамортизаторами. Тормоза: Гидравлические барабанные тормоза на всех четырех колесах. Рулевое управление: Винт со спиральной головкой, установленный по центру. Колеса: стальная ступица 12 дюймов, шины 400 х 12.
  • Тело: Простой лист поверх стальной трубчатой ​​рамы. 2 места с топливным баком 18 л. Колесная база: 1800 мм. Колея передняя: 1000 мм. Колея задняя: 1000 мм. Размеры (длина x ширина x высота): 2950 x 1320 x 1250 мм. Масса: 330 кг.
  • Максимальная скорость: 75 км / ч. Средний расход: 4,5 л / 100 км (45 миль / ч / 52 миль на галлон США).

Технические характеристики PTV 400

  • Мотор: двухцилиндровые двухтактные поперечные поршни. Диаметр цилиндра x ход поршня: 66 x 58 мм. Объем двигателя: 396,83 куб. Степень сжатия 6,5: 1. Tachó Карбюратор диаметром 22 мм плюс роторный нагнетатель. Мощность: 19 л.с. при 4500 об / мин. Катушка зажигания. аккумулятор 12 В с 130 А для динамо.
  • Передача инфекции: Задний привод, 4 скорости и реверс. Многодисковое сцепление в масляной ванне.
  • Рамка: передняя независимая подвеска с гидроамортизаторами и задними торсионами Панара, с гидроамортизаторами. Тормоза: Гидравлические барабаны на всех четырех колесах. Управление: центрально установленный винтовой винтовой. Колеса: стальные ступицы 12 дюймов, шины 520 х 12.
  • Тело: металлический монокок на стальной трубчатой ​​раме, 2-х местный с топливным баком 18 литров. Колесная база: 1940 мм. Колея передняя: 1090 мм. Колея задняя: 1115 мм. Размеры (длина x ширина x высота): 3260 x 1380 x 1170 мм. Масса: 470 кг.
  • Максимальная скорость: 110 км / ч, средний расход: 5 л / 100 км. (около 70 миль в час, 47 миль на галлон США)

Рекомендации

  1. ^ http://blog.hemmings.com/index.php/category/hemmings-publications/hsx/page/143/
  2. ^ http://thelogosworld.blogspot.com/2015/03/automobile-company-and-their-logo-a_15.html
  3. ^ «Центры AUSA - узнайте нас». AUSA Centres SA. Впервые опубликовано в 2010 г. Архивировано с оригинал 17 января 2013 г. Проверить значения даты в: | дата = (помощь)

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Автомобили PTV в Wikimedia Commons