Парк Максима Горького - Park of Maxim Gorky - Wikipedia

Центральный парк культуры и отдыха имени Максима Горького (украинец: Парк культури и відпочинку «Максим Горький», русский: Центральный парк культуры и отдыха имени Максима Горького) это Харьков городской парк, состоящий из более 130 га земли. В южном углу его ограничивает улица Веснина, с востока - Сумская улица на севере - застройка так называемого элитного частного поселка, а на западе - угол улицы Динамо и Новгород.

История

Происхождение парка было от управленческого совета города, который «выступил с предложением посадить деревья на площади 20-40 000 квадратных метров по обе стороны Сумской дороги».^[1] Идея заключалась в том, что эта территория будет использоваться для верховой езды аналогично Булонский лес. Учителя, студенты и школьники - все добровольно помогли с посадкой деревьев. Рядом с каждым деревом была прикреплена табличка, показывающая, кто его посадил.

В 1899 г. в честь 100-летия со дня рождения г. Александр Пушкин размер парка увеличился вдвое.

В 1932 году парк снова увеличился в размерах до 130 гектаров.

В 1938 году парку было присвоено название Центральный парк культуры и отдыха имени Максима Горького, через два года после смерти влиятельного русского и советского писателя Максим Горький. В 1940 году первая Детская железная дорога, Протяженностью 3,6 км, открыта в парке.

Вовремя Вторая мировая война все сооружения в парке были разрушены, тысячи деревьев были вырублены, в том числе единственная в городе кедровая роща. После прекращения боевых действий харьковчане сразу же приступили к восстановлению парка.

В 1950-х и 1960-х годах парк посещали 1,2 миллиона человек в год.

У входа в парк с 1980 по 1999 год находился памятник Максиму Горькому.^[2] Реставрирован в 2006 году, но заменен стеклом. белка скульптура 2011г.^[2]

Последние действия

В 2006 году город отреставрировал колоннаду у входа в парк, а в 2007 году в парке отреставрировали фонтан. В парке есть теннисные корты, кинотеатр, детская железная дорога и канатная дорога.

В 2005 году городские власти рассмотрели возможность строительства тоннеля под парком для уменьшения заторов на дорогах. Это предложение не было реализовано, однако власти разработали план строительства дороги через парк. С этой целью в феврале 2008 года 9,9 га парка от Сумской до Новгородской были переданы Департаменту строительства, эксплуатации и реконструкции для строительства дороги, гостиничного комплекса и некоторых частных жилых домов. В то же время еще 12,8 га парковых земель получили изменение статуса для строительства жилых и общественных зданий. Эти гранты фактически уменьшили размер парка до 107 гектаров.

В мае 2009 г. Украинский парламент^[3] объявил мораторий на строительные работы в парках и лесопарках, но, тем не менее, 19 мая 2010 года исполком Харьковского городского совета принял решение спилить 500 деревьев и продолжить строительство дороги через парк.

Это решение Совета вызвало значительный общественный протест с мая по июль 2010 года, что привело к арестам и тюремному заключению.^[4]