Пляжный мост удовольствий - Pleasure Beach Bridge

Пляжный мост удовольствий
LocaleБриджпорт
Официальное названиеПляжный мост удовольствий
Характеристики
Общая длина1,257 футов (383 м)[1]:20
История
Открыт1927
Закрыто1996

В Пляжный мост удовольствий это подвижный Сквозная ферма Уоррена мост в Бриджпорт, Коннектикут. Построенный в 1927 году, он функционировал как платный мост до Великая депрессия, когда его перевели в город Бриджпорт. Срок его службы подошел к концу после того, как он был сильно поврежден пожаром в 1996 году, перекрыв доступ к Пляж удовольствия. В течение десятилетия после пожара было предложено несколько облигаций для финансирования строительства нового моста, но в конечном итоге они провалились. Пляж Удовольствия стал предметом споров, станет ли он уединенным защищенным солончаком или будет возрожден. Альтернативный метод доступа через водное такси, впервые ставший возможным благодаря гранту в 2009 году, не был реализован до 2013 года.

Строительство

Мост Удовольствия на пляже Сквозная ферма Уоррена,[1]:20–21 состоящий из продольных элементов, соединенных только наклонными поперечинами, образующих попеременно перевернутые равносторонние треугольные пространства по длине.[1]:20–21 Мост поддерживается деревянные сваи. Пролет поворота состоит из двух отдельных сквозных ферм Уоррена, которые поворачиваются на бетонной опоре.[1]:20–21 Дом оператора находится на подъезде к материку.[1]:20–21 Мост имеет длину 105 футов (32 м), ширину 20 футов (6,1 м) и рассчитан на ограничение в восемь тонн.[2] Его деревянная конструкция привела к тому, что бревна скрипели и смещались под тяжестью проезжающих машин.[2]

История

До постройки моста на Остров удовольствий можно было добраться только на пароме.[1]:20–21 В 1907 году паромная компания Pleasure Beach Ferry получила право построить раздвижной платный мост.[1]:20–21 Ряд эстакад были построены поперек приливных отмелей с размахом поворота через углубленный канал.[1]:20–21 Пролет качелей был построен в 1927 году, но в Великая депрессия Компания Beach Ferry передала контроль над мостом городу Бриджпорт.[1]:20–21 Плата за проезд была снята, и мост продолжал использоваться после закрытия Pleasure Beach в 1968 году до пожара 1996 года.[1]:20–21 Ремонт моста производился в 1988 году на государственные деньги.[3] В 1994 году необходимость замены моста привела к обещанию штата и федерального правительства в размере 20 миллионов долларов, но оно было отклонено властями штата. Департамент транспорта Коннектикута в 1995 г.[4]

Мост загорелся 16 июня 1996 года, когда в деревянной конструкции загорелся окурок или спичка.[5] Пожар начался около 14:20. и горела более трех часов.[6] Мост был поднят в открытое положение; но пожар сильно обгорел на участке моста длиной 200 футов (61 м).[5][7] Мост и Пляж Удовольствия были закрыты.[5] По оценкам, стоимость строительства нового моста или дамбы колеблется от 9 до 26 миллионов долларов.[4]

Последствия

Реконструкция моста была постоянной темой. Джордж Гюнтер, активный сторонник нового моста Pleasure Beach Bridge, восемь лет подряд ходатайствовал о замене моста.[8] В 2005 году штат Коннектикут должен был получить грант в виде облигаций на сумму 13,5 миллионов долларов, что было названо "законодательная свинина ".[9] В 2007 году было выделено обязательство на 4 миллиона долларов на строительство разводного пешеходного моста, но оно не было построено.[10]

Повреждение и закрытие моста вызвали опасения по поводу судьбы Pleasure Beach. В Общество Коннектикута Одюбон стремится создать в Коннектикуте самый большой, ненарушенный защищенный соляной матч. Этот район был объявлен «важной орнитологической зоной», и в настоящее время осуществляется покупка прилегающих земель.[11] Местная фирма Stantec была привлечена для проведения исследования по восстановлению Pleasure Beach; Доступность Pleasure Beach - ключевой вопрос. В 2009 году город Бриджпорт получил грант в размере 1,9 миллиона долларов на услуги водного такси, который неоднократно откладывался в 2013 году.[12][13]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Клуэтт, Брюс (2004). Там, где вода встречается с землей: исторические разводные мосты Коннектикута. Департамент транспорта Коннектикута.
  2. ^ а б Чарльз, Элеонора (7 сентября 1986 г.). "Пляж удовольствий, давно утраченный блеск, ждет своего обновления". Нью-Йорк Таймс. ProQuest  426275009.
  3. ^ Кавано, Джек (6 марта 1988 г.). «План возродить пляж удовольствий». Нью-Йорк Таймс. ProQuest  426768225.
  4. ^ а б Рейц, Стефани (4 августа 2002 г.). "Пляж удовольствий проходит: законодатели не заинтересованы в восстановлении моста". Хартфорд Курант. ProQuest  256543172.
  5. ^ а б c Куль, Джексон (25 августа 2010 г.). "Не весело на пляже удовольствий". Журнал Коннектикут. Получено 23 января 2014.
  6. ^ «Мост на Бич Бернс: высадить на берег 200 человек». Хартфорд Курант. 17 июня 1996 г. ProQuest  255710503.
  7. ^ Мусанте, Фред (30 июня 1996 г.). "Из-за отсутствия моста, сезон не прошел". Нью-Йорк Таймс. Получено 24 января 2014.
  8. ^ Рейц, Стефани (17 февраля 2003 г.). «Инновации афроамериканцев помогли движению транспорта США». Хартфорд Курант. ProQuest  256580167.
  9. ^ «Крупные государственные облигации текут в новых направлениях,« наша очередь »для свинины». Хартфорд Курант. 13 июля 2005 г. ProQuest  256896616.
  10. ^ Китинг, Кристофер (21 сентября 2007 г.). «Связующие проекты». Хартфорд Курант.
  11. ^ Аарон Рубен и Николас Таперт (16 октября 2012 г.). «Оставлено на волю природы: странная сага о пляже удовольствий». Журнал Sage. Получено 23 января 2014.
  12. ^ Салливан, Роб (11 января 2012 г.). "Фирма Хамден возрождает пляж удовольствий Бриджпорта". Hamden Patch. Получено 24 января 2014.
  13. ^ Локхарт, Брайан (2 марта 2013 г.). «Водные такси, чтобы вернуть Бриджпорт на пляж». Коннектикут Пост. Получено 24 января 2014.

Координаты: 41 ° 09′58 ″ с.ш. 73 ° 10′04 ″ з.д. / 41,1660 ° с.ш. 73,1678 ° з.д. / 41.1660; -73.1678