Ричард Бержерон - Richard Bergeron

Ричард Бержерон
Ричард Бержерон 2013.jpg
Бержерон в 2013 году
Член городского совета Монреаля Сен-Жака
В офисе
2013–2017
ПредшествуетФрансуа Робийяр
ПреемникРоберт Бодри
Член городского совета Монреаля Жанны-Манс
В офисе
2009–2013
ПредшествуетМишель Прескотт
ПреемникАлекс Норрис
Член городского совета Монреаля от Де Лоримье
В офисе
2005–2009
Предшествуетпозиция создана
ПреемникЖозе Дюплесси
Личная информация
Родившийся1955
Альма, Квебек
Политическая партияÉquipe Denis Coderre
Другие политические
принадлежности
Projet Montréal (2004-2014)
Супруг (а)Амина Уакук
ДетиГийом, Надиани
Альма-матерUniversité de Montréal
ПрофессияГрадостроитель

Ричард Бержерон (1955 г.р.) городской советник из Монреаль, Квебек, Канада. Он основал Projet Montréal, муниципальная политическая партия, и был ее лидером до 2014 года.[1] Он был кандидатом в мэры партии на муниципальных выборах 2005, 2009 и 2013 годов. Он является Член городского совета Монреаля для района Сен-Жак в Виль-Мари р-н и является членом городского совета Commission sur la mise en valeur du Territoire et du patrimoine.

Фон

Ричард Бержерон родился в 1955 г. Альма, Квебек. Он переехал в Монреаль в 1975 году, где получил степень бакалавра в Архитектура, магистр Городское планирование, и докторскую степень в Региональное планирование из Université de Montréal. Он занимался архитектурой, был консультантом по городскому планированию и преподавал в l'Institut d'urbanisme. Участвовал в нескольких исследовательских проектах, касающихся городской политики, управления городскими услугами и окружающей среды, он побывал во многих странах, включая Буркина-Фасо, Гаити и Марокко.[2]

Бержерон впоследствии был президентом Fédération des Coopératives d'habitation de l'île de Montréal (Федерация жилищных кооперативов Монреальского острова), приглашенный профессор в l 'Université Laval и исследователь. С 1996 г. в качестве консультанта Ministère de la Métropole, он подготовил около десяти исследований о возможностях перепланировки свободных пространств вокруг станций метро Монреаля. С 2000 года он отвечал за стратегический анализ компании l 'Agence métropolitaine de transport. Как градостроитель и исследователь, он специализируется на транспорте, экономике недвижимости и окружающей среде. Он выступает за возвращение трамвай в Монреаль - эффективный и современный трамвай, который он называет «Новый трамвай».

Бержерон женат на Амине Уакуак (марокканского происхождения) и является отцом двоих детей Гийома и Надиани. В начале 1990-х Бержерон преобразовался в ислам из любви к жене и уважения к марокканскому родственники. Он заявил, что ни он, ни его жена не исповедуют ислам.[3]

Муниципальная политика

В 2005 году Бержерон одновременно баллотировался за Мэр Монреаля и депутат городского совета по району г. DeLorimier, расположенный в районе г. Плато-Мон-Руаяль, под Projet Montréal метка. Как член городского совета Монреаля Бержерон попросил Министерство транспорта Квебека и город Монреаль, чтобы реконструировать Turcot Interchange таким образом, чтобы создать городской бульвар с большой емкостью для качественного общественный транспорт. Он попросил город Монреаль сохранить оставшиеся зеленые насаждения, представили предложения по повышению качества уборка снега в Монреале и потребовал избежать будущих скандалов, ограничив пожертвования муниципальным политическим партиям до 300 долларов на человека в год, заставив исполнительный комитет проводить свои собрания публично и вернув контроль над своими проектами городу Монреалю. 2 мая 2009 г. лидер Projet Montréal подал жалобу в Sreté du Québec относительно контракта на счетчики воды и очевидная связь между этим и продажей сайта Contrecoeur ДСЧИ. Он попросил полицию расследовать роль некоторых избранных должностных лиц, занимающих высокое положение. государственные служащие или директора нынешней администрации по этим вопросам.

Projet Montreal - муниципальная политическая партия, основанная в ноябре 2004 года. Она выступает за устойчивый урбанизм,[4] философия, которая подчеркивает необходимость в администрации и среде, более благоприятной для пешеходы.[5]

В 2005 году Бержерон занял третье место в конкурсе мэров с 8,5% голосов. Действующий Жеральд Трембле был переизбран. Однако Бержерон был избран в городской совет с 36,5% голосов. Его ближайший соперник получил 33,7% голосов.

Выборы 2009 г.

9 августа 2009 г. Джон Х. Гомери объявил, что станет почетным президентом кампании по сбору средств Projet Montréal.

2 октября 2009 года Бержерон объявил о плане своей партии по открытию южной береговой линии (теперь это неиспользуемые промышленные зоны) для жителей, а также по реконструкции восточной оконечности города. Остров Святой Елены, который сейчас является стоянкой.[6]

6 октября 2009 г., перед дебатами в Региональном совете окружающей среды,[7] Бержерон опубликовал План своей партии по устойчивому развитию Монреаля, чем его партия Projet Montreal известна своими идеалами.[8]

8 октября 2009 года Бержерон обнародовал план своей партии по общественный транспорт, в котором он предложил снизить стоимость месячных абонементов STM до 60 долларов для взрослых и 30 долларов для студентов.[9] Более того, Бержерон заявил, что попросит правительство изучить вопрос о продлении срока действия Линия 5, синяя (метро Монреаля) на запад к Нотр-Дам-де-Грас и Западный вокзал Монреаля.[10]

19 октября Бержерон в сопровождении своего председателя по сбору средств судьи Джона Гомери потребовал провести провинциальное расследование по вопросу финансирования политических партий.[11]

Опрос, проведенный с 14 по 15 октября 2009 г. и опубликованный 19 октября 2009 г., показал, что Бержерон набрал 23%, а два его основных оппонента - 37% и 36% (Харел и Тремблей соответственно).[12]Однако этот опрос был проведен до Бенуа Лабонте.[13] и Бернар Трепанье [14] разразились скандалы.

Последний опрос (проведенный 28 и 29 октября и опубликованный 30 октября Ангусом Рейдом) поставил Бержерона на 32%, Луизу Харель - на 34%, а на последнем месте - Жеральд Трембле с 30%.[15]

Помимо Гомери, многие известные знаменитости вышли поддержать Бержерона на более поздних этапах кампании, в том числе газета Gazette. Генри Обен,[16] всемирно известный философ и заслуженный деятель искусств Макгилла, Чарльз Тейлор,[17] а также группа из пятидесяти местных художников в письме «Во имя любви к Монреалю»[18]

Несмотря на статистическое равенство голосов незадолго до выборов, Бержерон занял третье место в гонке на пост мэра. Однако, будучи единственным членом Projet Montréal, избранным на предыдущих выборах, он привел свою партию к выборам двух мэров района, десяти мест в городском совете и четырех членов городского совета, включая контроль над районом Ле Плато-Мон-Руаяль. Сам Бержерон был избран членом городского совета округа Жан-Манс через своего со-кандидата Нима Мачуфа.

17 ноября 2009 года Бержерон был назначен Трембле в исполнительный комитет города, став ответственным за городское планирование. Он присоединился Лин Терио из Vision Montréal в качестве членов оппозиции в Совете, стремясь укрепить сотрудничество.[19]

Менее чем через год, 4 ноября 2010 года, Трембле попросил Бержерона уйти из исполнительного комитета из-за его отказа поддержать предложение о модернизации стареющей развязки Turcot.[20]

2009 муниципальные выборы в Монреале[21]
 КандидатПартияГолосование%
 Жеральд Трембле (действующий)Union Montréal159,02037.90%
 Луиза ХарельVision Montréal137,30132.73%
 Ричард БержеронProjet Montréal106,76825.45%
 Луиза О'СалливанParti Montréal - Ville-Marie8,4902.02%
 Мишель БедарFierté Montréal5,2971.26%
 Мишель ПрериНезависимый2,6480.63%

Выборы 2013

Бержерон снова баллотировался на пост мэра в 2013, против Денис Кодерре, Мелани Жоли и Марсель Коте. Он занял третье место с 25,45% голосов избирателей, но сохранил место в совете, на этот раз в районе Сен-Жак. Кодер был избран новым мэром Монреаля.

18 ноября 2014 года Бержерон уехал Projet Montréal сидеть как независимый и присоединиться к исполнительному комитету своего бывшего соперника Дениса Кодерре. Его роль - контролировать городское развитие в центре города. Он сосредоточится на освещении восточной части Ville-Marie Expressway и реализация трамвай система в городе.[22]

Полемика

Бержерон в своей книге 2005 г. Les Québécois au volant, c'est mortel, написал абзац, в котором возникли вопросы о реальных событиях, связанных с 11 сентября нападения.[23]

Прямая цитата:

Никто не знает, что на самом деле произошло 11 сентября 2001 года. Нас насытили фотографиями двух авиалайнеров, врезающихся в башни-близнецы Всемирного торгового центра. Это единственное событие, в котором мы можем быть уверены. Причины этого поступка остаются неизвестными. Что касается двух других самолетов, которые могли бы разбиться - один в Пентагоне, в Вашингтоне, и один в Пенсильвании, - на мой взгляд, они напоминают жуткий фарс. Всем известно, что при любой авиакатастрофе образуется множество обломков. Тем не менее, никто не видел вообще никаких обломков в Пентагоне или Пенсильвании. Я лично не верю, что 60-тонные самолеты могут просто исчезнуть. Возможно, то, что мы стали свидетелями 11 сентября 2001 года, было простым актом государственного бандитизма титанических масштабов. События того рокового дня предоставили мафии, окружавшей Джорджа Буша, предлог для захвата нефтяных запасов Персидского залива.[24]

В интервью газете La Presse Bergeron в 2009 году было сказано:

Я чертовски горжусь этим абзацем. Я очень много над этим работал. Я попросил 10 человек прочитать это, и все они сказали: «Не делай этого». Даже мой редактор. Моя обязанность как ученого заключалась в том, чтобы возбуждать интеллектуальные вопросы. Спрашивать, согласен я с этим или нет, - несерьезный вопрос.[25]

В интервью в октябре 2013 г. CBC Radio «Рассвет», он отказался от своих комментариев, сказав:

Я хотел шокировать людей, потому что я был писателем, я писал эссе, и наша цель, когда мы делаем это, - шокировать людей просто для удовольствия. Я больше не в этой жизни - я кандидат на пост главы Монреаля в третий раз. Это было в моей предыдущей жизни, и тогда я был немного глуп,[26]

Сноски

  1. ^ «Ричард Бержерон покидает Projet Montréal и присоединяется к Дени Кодерру». CBC News. 18 ноября 2014 г.. Получено 18 ноября, 2014.
  2. ^ Краткая биография Ричарда Бержерона, Projet Montreal
  3. ^ Уимет, Мишель (05.10.2009). "Ричард Бержерон: франктиер де Монреаль" (На французском). Монреаль: Ла Пресс. Получено 2009-10-07.
  4. ^ Новая политическая партия, основанная на устойчивом урбанизме, Planetizen, 11 ноября 2004 г.
  5. ^ Трамвай под названием desire, Montreal Mirror, 8-14 февраля 2007 г.
  6. ^ YouTube - Infoman - Ричард Бержерон - Морской вход (1-е октября 2009 г.)
  7. ^ Les élections municipales à Montréal 2009 - Conseil régional de l'environnement de Montréal
  8. ^ Projet Montréal | Ричард Бержерон s’engage à mettre en œuvre un vrai projet developpement urbain Durable pour Montréal
  9. ^ Ричард Бержерон обещает вернуть Монреаль в нужное русло, Официальный сайт Projet Montreal, доступ 10-12 октября 2009 г.
  10. ^ CTV Montreal - Projet Montreal хочет расширить метро до Montreal West - CTV News
  11. ^ Métro Montréal - Désolé, l'article auquel vous tentez d'accéder n'est plus disponible. : 345343
  12. ^ Эрик Клеман: Harel et Tremblay à àgalité | Élections municipales
  13. ^ Бенуа Лабонте уходит с должности правой руки Луизы Харель
  14. ^ http://www.cyberpresse.ca/actualites/elections-municipales/montreal/200910/22/01-914147-bernard-trepanier-monsieur-3.php
  15. ^ Эрик Клеман: Курс на море | Élections municipales
  16. ^ https://montrealgazette.com/entertainment/Richard+Bergeron+best/2157015/story.html
  17. ^ Эрик Клеман: придумка Чарльза Тейлора Ричарда Бержерона | Élections municipales
  18. ^ Обустройство дома | Дизайн интерьера | Ландшафтный дизайн
  19. ^ «Hôtel de ville: Une voix« unique et unie »». Радио-Канада, 17 ноября 2009 г.
  20. ^ «Ричард Бержерон попросил уйти в отставку» ». Радио-Канада, 5 ноября 2010 г.
  21. ^ "Мэр города, Выборы Монреаля 2009". Élection Montréal. 2009-11-02. Архивировано из оригинал 4 ноября 2009 г.. Получено 2009-11-02.
  22. ^ «Бержерон покидает Projet Montreal и присоединяется к исполнительному комитету Coderre». CTV Монреаль. 19 ноября 2014 г.. Получено 1 декабря, 2014.
  23. ^ Обен, Генри (22 апреля 2006 г.). «Бержерон подрывает доверие». The Gazette (Монреаль). Архивировано из оригинал на 2012-11-10. Получено 2009-09-29.
  24. ^ Бержерон, Ричард (2005-10-26). Les Quebecois au volant, c'est mortel (На французском). Монреаль, Квебек, Канада: Les Éditions des Intouchables. п. 104. ISBN  2-89549-193-3.
  25. ^ Ришар Бержерон: франк-тирер Монреаля | Мишель Уимет | Élections municipales
  26. ^ [1]