Королевский военно-морской кордитовый завод, Холтон-Хит - Royal Naval Cordite Factory, Holton Heath

В Королевский военно-морской кордитовый завод, Холтон-Хит (RNCF) была создана в Холтон Хит, Дорсет, Англия, в Первая Мировая Война для производства кордит для Королевский флот. Он был повторно активирован в Вторая Мировая Война производить пистолет пропелленты для Адмиралтейство и его выход был дополнен Завод топлива Королевского флота, Каервент. После окончания Второй мировой войны участки по производству взрывчатых веществ на этом объекте были закрыты, а некоторые участки объекта были вновь открыты в качестве исследовательского центра Адмиралтейства. Большая часть места размещения взрывчатых веществ стала естественный запас [1] в 1981 году. Остальные части участка были преобразованы в промышленную зону; а некоторые могут быть использованы под жилье.

В Адмиралтейский научно-исследовательский центр стал частью Агентство оборонных исследований (DRA) и DRA Holton Heath окончательно закрылись в конце 1990-х годов. Ни один из сайтов в настоящее время не принадлежит Министерство обороны.

Королевский военно-морской кордитовый завод, Холтон-Хит

Сайт

Сайт был нужен, потому что Уинстон Черчилль, то первый лорд адмиралтейства, настаивали на том, чтобы у Королевского флота были собственные независимые поставки кордита. Армия должна была снабжаться кордитом из Завод HM, Гретна, в Гретна, Шотландия, другое удаленное место. Холтон-Хит был выбран в 1914 году из-за его удаленности, вдали от населенных пунктов и хороших транспортных связей, в затоне Пул-Харбор, примыкающий к Лондон и Юго-Западная железная дорога, а A351 Wareham к Пул Дорога.

Во время строительства и во время Первой мировой войны его охранял отряд вооруженных Столичная полиция. После Первой мировой войны это место охраняла Королевская морская полиция; а позже Полиция Министерства обороны. Во время строительства было несколько запугиваний и ложных срабатываний, то есть утверждений, что разные строители и подрядчики английский или же Ирландский сотрудники были Немецкий шпионы или саботажники. Все эти претензии подлежали расследованию. В 1935 г. во время Период перевооружения, новый нитроглицерин завод был куплен у Кёльн, Германия, и установлен немецкими специалистами. Полиции необходимо было охранять их, так как в противном случае они могли подвергнуться нападению из-за негодования по поводу усиления власти Нацистский Германия и воспоминания о Первой мировой войне.[2]

Мост, по которому раньше проходила железная дорога фабрики кордита через LSWR возле Rockley Jetty

Главный участок был ограничен автомагистралью A351, Station Road и Лондонской и Юго-Западной железной дорогой. Холтон Хит Железнодорожная станция был открыт для обслуживания RNCF, который был связан с железной дорогой тупиковой веткой, которая входила на территорию к востоку от станции. На другой стороне Стейшн-роуд было построено несколько административных зданий. Также вдали от основной площадки, на ул. Корф Маллен, для откачки воды из River Stour.[3] Поставляется углем с собственной железнодорожной ветки на Сомерсет и Дорсет Железная дорога, который проходил поблизости, он был связан с резервуаром на 3,5 миллиона галлонов внутри RNCF 16-дюймовым водопроводом.[3]

Причал Rockley Jetty также был построен в Пул-Харбор сразу за пределами основного сайта. Он использовался для перевозки Кордита на лодке в Придди Hard, в Госпорт.[3] Причал был соединен с железнодорожной сетью завода через стандартный калибр отслеживать. Этот частный путь на некотором расстоянии проходил параллельно Лондонской и Юго-Западной железной дороге (LSWR). Это пересекло верхнюю часть LSWR. мост.

Первая Мировая Война

Хаим Вейцманн и ацетон

Хаим Вейцманн

Производство кордита требовало больших объемов растворителя. Ацетон а этого было в дефиците. В то время ацетон производился деструктивная перегонка из дерево. Хаим Вейцманн разработал процесс бактериального ферментация, с помощью Clostridium acetobutylicum, в 1912 году, но, похоже, не имел никакой коммерческой ценности.

Хаима Вейцмана познакомили с Дэвид Ллойд Джордж, Министр боеприпасов, и Уинстон Черчилль в 1915 году, и ему были предоставлены возможности для разработки процесса. Он использовал лабораторию в Lister Institute в Лондоне и промышленный завод у Николсона Джин Винокурня в Поклон (Три мельницы ), чтобы усовершенствовать его.

Полномасштабный завод по производству ацетона был создан в RNCF с использованием бактериальной ферментации Зерно. К 1917 году зерна не хватало, поэтому Конские каштаны использовались как альтернативный источник крахмал. Министерство боеприпасов попросило местных школьников собрать конские каштаны; и шесть огромных хранилищ Силосы для хранения были построены для хранения конских каштанов. Более крупный завод бактериальной ферментации был также построен в г. Канада поскольку у них было больше Кукуруза чем в Соединенном Королевстве. После окончания Первой мировой войны завод бактериальной ферментации был снесен, но силосы сохранились. Во время Второй мировой войны подвалы силосов RNCF были преобразованы в Бомбоубежища; силосы заполняются землей для обеспечения защиты. Они выжили после закрытия участка Холтон-Хит (см. Ниже).

Вторая Мировая Война

Во время Второй мировой войны это место было целью немецких бомбардировщиков, поэтому был разработан план по его защите. Это заключалось в создании нескольких приманок «Морская звезда» в деревне Арне, в трех милях к юго-востоку, содержит легковоспламеняющийся материал, который может воспламениться, чтобы создать вид горящего здания. Это было проверено в ночь с 3 на 4 июня 1942 года, когда бомбардировщики сбросили сотни бомб на место ложной цели, практически уничтожив деревню Арне, но оставив Кордитовый завод невредимым.[4]

Примечание: Кордитовый завод Королевского флота в Холтон-Хит, как и завод по производству топлива Королевского флота, Каервент, никогда не входили в состав Министерство снабжения / Королевский артиллерийский завод цепочка управления; они находились под контролем Адмиралтейства. Однако функционально они были очень похожи на Взрывоопасные ROF.

Послевоенное использование

После окончания Второй мировой войны производство топлива в Холтон-Хит прекратилось, хотя Каервент продолжал производить кордит.

Лагерь также использовался как вымышленный «армейский лагерь Сэндфорд» в британском телесериале. Армия плохих парней: Экстрим в 2006 году.

Секретность установки

Участок находился к северо-северо-востоку от Станция Холтон-Хит, который был открыт во время Первой мировой войны, чтобы персонал мог добраться до завода. Однако местоположение этого объекта не было указано на картах Обзора Второй Мировой Войны, как можно увидеть на этом параллельное сравнение 1-дюймовая карта New Popular Edition 1940-х годов с той же областью из 7-й серии примерно десятилетие спустя

Несчастные случаи

10 сентября 1927 года в результате взрыва погибли трое мужчин, работавших в здании для сбора ацетона. Ацетон, используемый в качестве растворителя в процессе производства кордита, в виде пара подавался из печей в склад, где его собирали для повторного использования. Он случайно загорелся в трубе, вызвав взрыв.[5]

В ноябре 1929 года в результате взрыва на фабрике один рабочий погиб, трое серьезно ранили.

23 июня 1931 г. произошел взрыв в камере для приготовления нитроглицерина, в результате чего 10 человек погибли и 19 человек получили ранения. Были разрушены три здания и взорван резервуар для хранения, в результате чего на местность была пролита серная кислота. Взрыв, который произошел в 10.45 утра, был слышен в 20 милях, а люди, работающие на открытом воздухе в 2 милях, были сбиты взрывной волной. Дома, расположенные на главной дороге примерно в 1 миле от взрыва, сильно пострадали.[6]

Мемориал

23 июня 2015 года - в ознаменование 84-й годовщины крупного взрыва 1931 года - мемориальный камень был открыт и освящен Родом Хьюзом, Джилл Чарман и Джеффом Чарманом из Мемориальной группы Холтон-Хит. Службу посвящения взял на себя преподобный. Жан де Гарис из Литчетт-Минстер, на котором присутствовали родственники погибших и бывшие сотрудники. Камень открыла Джилл Чарман, чей дед Роберт Руби Тейлор был одним из 10 человек, погибших в результате катастрофы 1931 года. Хьюз сказал: «Кордитовая фабрика Королевского военно-морского флота была не просто местом или фабрикой из камня и дерева, но сообществом. Сплоченным общими целями и задачами. В этом камне воплощена история этого сообщества».[7][8]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ http://www.english-nature.org.uk/special/nnr/nnr_details.asp?nnr_name=&C=0&Habitat=0&natural_area=&local_team=0&spotlight_reserve=0&X=&NNR_ID=90
  2. ^ Боудитч, Глава 7: Новый холм NG
  3. ^ а б c Bowditch
  4. ^ "Как Арне спас Холтон Хит". Дорсетская жизнь. Март 2009 г.
  5. ^ "ВЗРЫВ НА ЗАВОДЕ КОРДИТА: Трое мужчин убиты". Манчестер Гардиан. 12 сентября 1927 г. с. 10.
  6. ^ «ВЗРЫВ НА ФАБРИКЕ: 10 человек разнесены на куски». Манчестер Гардиан. 24 июня 1931 г. с. 9.
  7. ^ Дуркин, Джим (23 июня 2015 г.). «Открыт мемориальный камень жертвам взрыва завода« Кордит »». Борнмут Daily Echo. Борнмут. Получено 24 июн 2015.
  8. ^ «Мемориал в Пуле жертвам взрыва на кордитовой фабрике Королевского флота». Новости BBC. 23 июня 2015 г.. Получено 24 июн 2015.

Библиография

  • Боудич, М.Р. и Хейворд, Л. (1996). Иллюстрированная запись Королевского военно-морского кордитового завода, Холтон-Хит. Wareham: Finial Publishing. ISBN  1-900467-01-1
  • Хейл, Джон (2012). Кордит! История Королевского военно-морского кордитового завода. Доступно на DVD и на Amazon Prime. Представлено бывшими сотрудниками Джоном Ингландом и доктором Бобом Дьюксом.
  • Помрой, Колин А. (1995). Военный Дорсет сегодня: сцены и обстановка Второй мировой войны, которые все еще можно увидеть 50 лет спустя. Питерборо: Silver Link Publishing Ltd. ISBN  1-85794-077-6
  • Саттон, Майкл (2002). Формовщик молекул: создатель нации, Химия в Британии, 38, стр 34 - 36. (декабрь 2002).

внешняя ссылка

Координаты: 50 ° 42′58 ″ с.ш. 2 ° 4′23 ″ з.д. / 50,71611 ° с.ш. 2,07306 ° з.д. / 50.71611; -2.07306