СС Победа навахо - SS Navajo Victory

RedOakVictory-2013-07-20.jpg
Типичный корабль победы.
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Победа навахо
Тезка:Город Навахо, Нью-Мексико и Навахо, Аризона
Владелец:Администрация военного судоходства
Оператор:Luckenbach SS Company 1944, американская почта 1966
Строитель:Калифорнийская судостроительная компания, Лос-Анджелес
Выложено:5 марта 1944 г.
Запущено:2 мая 1944 г.
Завершенный:30 июня 1944 г.
Идентификация:Номер ИМО: 5247940
Судьба:Слом в Гаосюн, Тайвань, 1985
Общие характеристики
Класс и тип:VC2-S-AP3 Победный корабль
Тоннаж:7612 GRT, 4,553 NRT
Смещение:15200 тонн
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:28 футов (8,5 м)
Установленная мощность:8,500 shp (6300 кВт)
Движение:ВД и НД турбины оснащен одним гребным винтом длиной 20,5 футов (6,2 м) производства Westinghouse Electric & Mfg. Co., Essington
Скорость:16,5 узлов
Лодки и высадка
судно перевезено:		4 спасательные шлюпки
Дополнение:62 торгового флота и 28 американских военно-морских гвардейцев
Вооружение:
Примечания:[1]

SS Победа навахо был грузовое судно построен во время Вторая Мировая Война под Программа аварийного судостроения. Он был завершен Калифорнийская судостроительная компания 30 июня 1944 г. и служил в Тихий океан в течение Вторая Мировая Война. Корабль Победы суда класса были спроектированы для замены Корабль свободы учебный класс. Корабли Победы были разработаны, чтобы служить дольше и служить ВМС США после войны. Корабли Победы были быстрее, длиннее, шире и выше, чем корабли Либерти, и у них была более тонкая стопка, установленная дальше к берегу. надстройка а также давно поднятый бак.[2]

Запуск

СС Победа навахо был крещен миссис Том Прайс, женой генерального директора Kaiser Shipyards; матроной чести была миссис Фрэнк Бэкман. СС Победа навахо был 15-м кораблем Победы, построенным Калифорнийской судостроительной корпорацией, он был одним из 218 кораблей Победы, названных в честь городов в Соединенных Штатах.[3]

Вторая Мировая Война

SS Победа навахо в течение всей войны проводил операции по снабжению в Тихом океане под управлением компании СС Люкенбаха. 18 октября 1944 г. Палау с другим сухогрузом СС Морская щукав сопровождении Маршалловы острова на базе эсминца, USS Brackett, для защиты.[4] 29 ноября 1944 г. Победа навахо и СС Морская щука доставил войска и припасы из Ewa Villages, Гавайи, чтобы 323-я штурмовая эскадрилья морских истребителей.[5] Победа навахо также доставил материалы для освобождение Филиппин,[6] и для USS Floyd County, американец танк десантный корабль.[7][8] 29 декабря 1944 г. поставила корабли флота в г. Зееадлер-Харбор, Остров Мануса.[9] 16 января 1945 г. он выгрузил пайки в Новая Гвинея для войск, находящихся там.[10] Он подготовлен к Операция Крушение, вторжение Япония, с 26 июня по 15 августа 1945 г., с учениями в г. Лейте. Тренировки были остановлены после капитуляция Японии 15 августа.

Послевоенный

С 1946 по 1949 годы СС Победа навахо служил в качестве корабля помощи, корабля снабжения флота и как часть Резервный флот национальной обороны в Астория, Орегон.[11]

Корейская война

SS Победа навахо служил Торговый флот США судно во время Корейская война. Он совершил девять поездок в Корея с 18 ноября 1950 г. по 23 декабря 1952 г. при перевозке почты, продуктов питания и других материалов,[12] и помогал в транспортировке 140-й танковый батальон. Суда торгового флота доставили в Корею около 75% всего персонала.[13][14]

Спасение менестея

16 апреля 1953 г. Победа навахо получил сигнал бедствия с сухогруза SS Менестей, британское грузовое судно водоизмещением 7800 тонн. Менестей улетел Бальбоа, зона канала, 5 апреля на пути к Гавань Лонг-Бич с грузом риса. Взрыв в машинном отделении (произошедший при Менестей находился примерно в 90 милях к северо-западу от Магдалена Бэй и в 130 милях к западу от Нижняя Калифорния ) возник пожар, в результате которого экипаж покинул судно. Экипаж из 80 человек, находившихся на спасательных шлюпках к моменту Победа навахо 'с прибытием, были спасены Победа навахо и доставлен в Сан Диего. В Победа навахо буксировал Менестей почти 500 миль, но в конце концов был вынужден ее бросить.[15][16]

Победа навахо сидел без дела в Астории, штат Орегон, до 1966 года.

война во Вьетнаме

В 1966 г. Победа навахо был повторно активирован для война во Вьетнаме. Им управляла американская почтовая линия.[17][18]

После войны 1973 г. он был заложен в Suisun Bay в составе Резервного флота национальной обороны в составе Резервный флот Suisun Bay. Это было слом в Гаосюне, Тайвань, в 1985 году.[19]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Бэбкок и Уилкокс (Апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской инженерии и судоходства.
  2. ^ Национальные парки, Литература 2: Корабли Победы
  3. ^ /shipbuildinghistory.com, Победные корабли
  4. ^ В патруле на Маршалловых островах 1944-45 гг. Частичная история U.S.S. BRACKETT DE - 41, Уильям Л. Робертс
  5. ^ ИСТОРИЯ АТАКУЮЩЕГО ОТДЕЛЕНИЯ МОРСКИХ БОЕЦ, полковник Джеральд Р. Питцл, резерв морской пехоты США, стр.14.
  6. ^ История военно-морских операций США во Второй мировой войне: освобождение Филиппин Сэмюэл Элиот Морисон
  7. ^ Операционные записи USS LST-762 - Navsource
  8. ^ Победные корабли
  9. ^ ПАЛУБНЫЙ ЖУРНАЛ И ВОЕННЫЙ ДНЕВНИК, СОКРАЩЕННЫЙ, USS DENVER, CL 58, 1 ДЕКАБРЯ 1944 г. ПО 31 ДЕКАБРЯ 1944 г.
  10. ^ Военный дневник - домашняя страница Майкла К. Вуда 16-я добровольческая пехота Огайо
  11. ^ РЕГУЛЯРНОЕ ЗАСЕДАНИЕ СОВЕТА ОБЪЯВЛЕНИЙ Порт-оф-Окленд
  12. ^ The Times из Сан-Матео, Калифорния · Страница 1, 8 августа 1952 г.
  13. ^ Малые военные корабли США и Организации Объединенных Наций в войне в Корее, Пол М. Эдвардс
  14. ^ Корейский военный преподаватель, торговый флот, отчеты о корейской войне
  15. ^ The Baytown Sun из Бэйтауна, Техас · Страница 1, 16 апреля 1953 г.
  16. ^ Лонг-Бич Независимый от Лонг-Бич, Калифорния · Страница 8, 17 апреля 1953 г.
  17. ^ Журнал American Legion, том 81, № 1, июль 1966 г.
  18. ^ Вьетнамская война, Битва за честь: История Чарльза Керкмана, Майкл Айрленд, стр.
  19. ^ Моряки, Сайт Списка рассылки Моряков. Победные корабли

Источники

  • Сойер, Л.А. и У. Митчелл. Корабли Победы и танкеры: история грузовых кораблей типа "Победа" и танкеров, построенных в Соединенных Штатах Америки во время Второй мировой войны., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Морская комиссия США: [1]
  • Победа грузовые корабли [2]