Троллейбусы в Винтертуре - Trolleybuses in Winterthur
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Август 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Троллейбус Винтертур | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Операция | |||
| Locale | Винтертур, Швейцария | ||
| Открыть | 1938 | ||
| Положение дел | Открыть | ||
| Маршруты | 3 | ||
| Оператор (ы) | Stadtbus Винтертур | ||
| |||
| Интернет сайт | Stadtbus Винтертур (на немецком) | ||
В Винтертур троллейбус система (Алеманский немецкий: Троллейбусная система Винтертур) является частью общественный транспорт сеть, которая обслуживает Винтертур, в кантон из Цюрих, Швейцария.
Открытая 28 декабря 1938 года, система постепенно заменила Трамвайная сеть Винтертура.
История
Отдельные линейные участки троллейбусной системы Винтертура ввели в эксплуатацию:
| 28 декабря 1938 г. | Hauptbahnhof –Wülflingen Lindenplatz (3,1 км) | Строка 2 | Трамвай замена |
| 24 июля 1941 г. | Hauptbahnhof–Видимый (4,2 км) | Строка 2 | Замена трамвая |
| 26 апреля 1948 г. | Hauptbahnhof – Rosenberg | Строка 3 | Замена автобуса |
| 6 октября 1951 г. | Hauptbahnhof–Обервинтертур Банхоф (2.9 км) | Строка 1 | Замена трамвая |
| 3 ноября 1951 г. | Hauptbahnhof – Zentrum Töss (1,8 км) | Строка 1 | Замена трамвая |
| 4 октября 1960 г. | Wülflingen Lindenplatz – Wülflingen | Строка 2 | Новое соединение |
| 4 октября 1960 г. | Hauptbahnhof – Breite – Hauptbahnhof | Строка 3 | Замена автобуса |
| 2 июня 1965 г. | Zentrum Töss – Töss | Строка 1 | Новое соединение |
| 16 июня 1982 г. | Oberwinterthur Bahnhof – Oberwinterthur | Строка 1 | Новое соединение |
| 26 октября 1991 г. | Hauptbahnhof – Oberseen | Строка 6 | Замена автобуса |
| 6 апреля 2011 г. | Фридхоф / Шахенвег – Розенберг | Строка 3 | Новое соединение |
С изменением расписания 23 мая 1982 года линия Розенберга (линия 3) была отделена от линии Breite (новая линия 4). Последняя линия, которая работала как круговая линия 28 мая 1995 года был переоборудован обратно в автобус с дизельным двигателем, а последние оставшиеся следы его воздушных проводов исчезли в конце января 2010 года.
Между тем, в декабре 2006 года строки 3 и 6 были объединены в существующую строку 3.
Линии
| Схема маршрута | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Настоящая система состоит из следующих строк, все они межгородские маршруты:
| 1 | Тесс – Хауптбанхоф – Обервинтертур | В час пик с 6-минутным интервалом на 10 троллейбусах. |
| 2 | Вюльфлинген – Хауптбанхоф – Зе | В час пик с интервалом 6 минут, курсирует 11 троллейбусов. |
| 3 | Розенберг – Хауптбанхоф – Оберсеен | В час пик с интервалом 7,5 минут, курсирует 10 троллейбусов. |
Флот
Эволюция
Первоначально троллейбусная система Winterthur эксплуатировалась на двухосных транспортных средствах стандартной длины. В 1957 году первые пять сочлененный заказывались троллейбусы. Они поступили на вооружение в 1959 году.
В 1997 году Stadtbus Winterthur продал несколько троллейбусов румынскому городу Тимишоара. Остальные троллейбусы были проданы в 1998 г. болгарский город Русе, а год спустя Бургас, также в Болгарии.
В марте 2004 г. был размещен заказ на 10 сочлененных троллейбусов. Автобусы Solaris. В ноябре 2005 года поступил первый троллейбус в этом заказе. К концу 2005 года все было введено в эксплуатацию; они заменили Заурер троллейбусы №№ 122–131.
Текущий флот
| Числа | Количество | Производитель | Электрические оборудование | Модель | Низкопольный | Год постройки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 101–124 | 24 | Hess | Kiepe | BGT-N2C | да | 2010–2013 |
| 171–180 | 10 | Солярис | Cegelec | Троллино 18 | да | 2004 / 2005 |
Сочлененный троллейбус Saurer 128 1982 года выпуска (снят с производства) в Оберсине, 2005 год.
Сочлененный троллейбус Solaris Trollino 18 в Тессе.
Swisstrolley 111, образец новейшего поколения троллейбусов Winterthur.
Смотрите также
Рекомендации
- Швандль, Роберт (2010). Schwandl's Tram Atlas Schweiz & Österreich. Берлин: Роберт Швандль Верлаг. ISBN 978 3 936573 27 5. (на немецком и английском языках)
внешняя ссылка
- Stadtbus Winterthur - история общественного транспорта в Винтертуре (на немецком)
- Stadtbus Winterthur - троллейбусный парк (на немецком)
- Схема общественного транспорта Винтертура
- «Троллейбусный город: Винтертур». Троллейбус.
- База данных Винтертура / фотогалерея и Список троллейбусов Винтертура в Городской электротранспорт - на разных языках, включая английский.
| S-Bahn / RER / Reti celeri |  | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Метро | |||||
| Трамваи | |||||
| Троллейбусы |
| ||||
