Варшава – Калиш вокзал - Warsaw–Kalisz Railway

Станция в Pabianice, расположен на железной дороге Варшава - Калиш

В Варшава - Калиш вокзал (Польский: Колей Варшавско-Калиска), также называемый Калиш вокзал это железная дорога, которая соединяет Варшава и Калиш, построенный в 1900 - 1902 гг. Общество Варшавско-Венской железной дороги, и открылась 15 ноября 1902 г. как линия широкой колеи (1535 мм, см. также Российский калибр ). Линия обеспечивала связь между Варшавой, столицей Земля Вислы (Польша, контролируемая Россией), и Калиш, который находился недалеко от границы с Российская империя и Германская Империя. Он был национализирован Правительством Российской Империи в 1912 году, а в 1914 году преобразован в стандартный калибр. Два года спустя немецкие оккупационные власти добавили второй трек.

В 1906 г. Варшава - Калиш вокзал был связан с системой немецких железных дорог, благодаря недавно построенной линии Калиш - Нове Скалмежице (село, служившее пограничным переходом). В 1910 году правительство Германии построило еще одну линию от Олесница, через Odolanów, к Острув-Велькопольски, что сократило расстояние между рельсами Вроцлав и Калиш. В течение Первая Мировая Война, две из вновь построенных станций (Варшава Калиска и Калиш) были разрушены, а первый так и не восстановлен. Также станция Лодзь Калиска построен специально для линии.

В 1918 году линия была захвачена Польские государственные железные дороги, и до 1922 года он служил основным связующим звеном между Варшавой и Познань. Однако его важность снизилась после строительства более короткого маршрута Варшава - Познань, через Кутно, и Конин. В настоящее время линия используется в основном поездами, соединяющими Лодзь и Вроцлав.

Маршрут

Варшава Калиска - Błonie - Сохачев - Лович - Głowno - Стрыкув - Згеж - Лодзь Калиска - Pabianice - Ask - Здуньска Воля - Серадз - Блашки - Opatówek - Калиш.

Смотрите также

Рекомендации

  • Grygiel, T .: Dworzec Kolei Warszawsko-Kaliskiej w Warszawie, [w:] Kwartalnik Architektury i Urbanistyki, XXX, 1985, z. 3, с. 311–320
  • Ерчински М., Росзак Т .: Szlakiem lodzkiej kolei, Lodz 2003, s. 36–53
  • Polanowski, E .: W dawnym Kaliszu. Szkice z zycia miasta 1850–1914, Познань 1979
  • Sniechowski, J .: Zarys rozwoju kolejnictwa polskiego w zaborze rosyjskim, [w:] Inzynier Kolejowy, 1926, № 8-9
  • Вретовски, Д .: О значении экономики Колей Калиской, Атенеум, т. 2, з. 2, 1900, с. 136–151