Альберт Кан (архитектор) - Albert Kahn (architect)

Альберт Кан
Альберт Кан (архитектор) .jpg
Родился(1869-03-21)21 марта 1869 г.
Умер8 декабря 1942 г.(1942-12-08) (73 года)
Детройт, Мичиган, США
НациональностьАмериканец
оккупацияархитектор
РодныеЮлиус Кан, брат
Альберт Э. Кан, племянник

Альберт Кан (21 марта 1869 - 8 декабря 1942) был передовым американским промышленным архитектор своего дня. Его иногда называют «архитектором Детройта», спроектировавшим такие крупные промышленные объекты, как Комплекс Форд Ривер Руж, самый большой в мире, когда построен; а также небоскребы и офисные здания в городе и особняки в пригородах. Он построил практику с сотнями архитекторов; в 1937 году его фирма спроектировала 19 процентов всех фабрик, спроектированных архитекторами в США.

Кроме того, в соответствии с уникальным контрактом в 1929 году Кан создал проектно-учебное бюро в Москве, направив туда двадцать пять сотрудников для обучения советских архитекторов и инженеров и для проектирования сотен промышленных зданий в рамках их первого пятилетнего плана. Он был единственным архитектором-консультантом по советскому промышленному строительству. В 1943 г. Институт Франклина посмертно наградил Кана Медаль Фрэнка П. Брауна.[1]

Многие из личных рабочих документов и фотографий строительства Альберта Кана хранятся в Мичиганском университете. Историческая библиотека Bentley.[2] Его личная рабочая библиотека, Коллекция библиотеки Альберта Кана, находится в Технологический университет Лоуренса в Саутфилд, Мичиган.[3] В Архивы американского искусства на Смитсоновский институт хранит большую часть семейной переписки и других материалов.[4]

биография

Кан родился 21 марта 1869 года в семье Еврейский семья[5] в Раунен, Королевство Пруссия. Кан иммигрировал в детстве со своей семьей в Детройт, Мичиган в 1880 году, когда ему было 11 лет.[6] Его отец Джозеф обучался как раввин; его мать Розали имела талант к изобразительному искусству и музыке.[6] У Кана было четыре брата, включая Морица, который стал инженером; и Юлиус Кан, инженер и изобретатель, впоследствии сотрудничавший с ним в его архитектурном бюро. У них также было две сестры.

Кан быстро выучил английский и пошел в государственную школу. Подростком устроился на работу в архитектурное бюро г. Мейсон и Райс.[6] В 1891 году в возрасте 22 лет он выиграл стипендию Rotch Traveling Fellowship, чтобы учиться за границей в Европе, где он совершил поездку по Германии, Франции, Италии и Бельгии с Генри Бэкон, еще один молодой студент-архитектор. Позже Бэкон разработал мемориал Линкольна в Вашингтон..[6][7]

В 1895 году Кан основал архитектурную фирму. Альберт Кан Ассошиэйтс.[8] Вместе с младшим братом Юлий, он разработал новый стиль строительства Таким образом, железобетон заменил дерево в заводских стенах, крышах и опорах. Юлиус также разработал множество улучшений для железобетона. Этот материал обеспечивал лучшую защиту от огня и позволял открывать большие объемы внутренних помещений. Packard Motor Car Company с фабрика, спроектированный Каном в 1903 году, был первым, построенным по этому принципу.[9]

Автомобильный завод Packard здание нет. 10 в строительстве, г. 1905 г.

Успех завода Packard привлек внимание автомобильного промышленника. Генри Форд в дизайне Кана. Кан спроектировал Ford Motor Company с Завод Хайленд Парк, начатую в 1909 году, когда Форд консолидировал производство Ford Модель T и усовершенствовал сборочная линия.[10][11]

В 1917 году Кан сконструировал массивный, полумили длиной Комплекс Форд Ривер Руж в Дирборн, Мичиган. Rouge разрабатывался как крупнейший производственный комплекс в Соединенных Штатах, а в свое время и в мире. Штат компании достиг 120 000 человек.

Кан также отвечал за проектирование многих зданий и домов, построенных под руководством Хирам Уокер семья в Уокервилл, Онтарио, в том числе Willistead Manor. Интерес Кана к исторически стилизованным зданиям также проявляется в его домах в Детройте. Индийская деревня, Крэнбрук Хаус, Дом Эдселя и Элеоноры Форд, и Дирборн Inn, первый в мире отель у аэропорта.

Кан разработал 28-этажную Арт-деко Фишер Билдинг в Детройте, теперь обозначенная достопримечательность и считающаяся одним из самых красивых элементов горизонта Детройта. В 1928 году здание Фишера было удостоено награды Архитектурная лига Нью-Йорка как самая красивая коммерческая структура года. Между 1917 и 1929 годами Кан спроектировал штаб-квартиры всех трех основных ежедневных газет в Детройте. Его работа также была частью архитектурное событие в художественный конкурс на 1928 летние Олимпийские игры.[12]

8 мая 1929 г. по соглашению, подписанному с Каном Сол Дж. Брон, Президент Амторг, то Советское правительство нанял Albert Kahn Associates на разработку Сталинградский тракторный завод, первый тракторный завод в СССР. 9 января 1930 г. был подписан второй контракт с Каном на его фирму, чтобы он стал консультантом архитекторов для всего промышленного строительства в Советский Союз.[13]

По этим контрактам в 1929–1932 гг. Великая депрессия, Фирма Кана открыла конструкторское и учебное бюро в г. Москва обучать и руководить советскими архитекторами и инженерами. Это бюро при правительстве Госпроектстрой, возглавил один из братьев Альберта Кана, Мориц Кан, и 25 других сотрудников Kahn Associates, которые работали в Москве во время этого проекта. Они подготовили более 4000 советских архитекторов и инженеров; и спроектировал 521 завод и фабрику[6] под национальным первая пятилетка.[13][14]

Кан также спроектировал многие из того, что считается классическим зданием в университет Мичигана в Анн-Арбор. К ним относятся Мемориальная башня Бертона, Hill Auditorium, Библиотека выпускников Хэтчера, и Библиотека Уильяма Л. Клементса. Позже Кан сказал, что из всех построенных им зданий он больше всего хотел, чтобы его запомнили своей работой над Библиотекой Уильяма Л. Клементса.

Кан часто сотрудничал с архитектурным скульптором Коррадо Пардуччи. В целом Пардуччи работал примерно с 50 заказами Кана, включая банки, офисные здания, газетные здания, мавзолеи, больницы и частные дома.

Фирма Кана смогла адаптироваться к меняющимся потребностям Первой мировой войны и во время войны спроектировала многочисленные армейские аэродромы и военно-морские базы для правительства Соединенных Штатов. От Вторая Мировая Война, Офис Кана в 600 человек был вовлечен в превращение Детройтской промышленности в часть американского Арсенал демократии. Среди прочего, офис спроектировал Детройтский танковый завод Арсенал, а Willow Run Бомбардировочный завод, последнее здание Кана, расположенный в Ипсиланти, Мичиган. Компания Ford Motor начала массовое производство Консолидированный B-24 Liberator бомбардировщики здесь.[15][16]

В 1937 году компания Albert Kahn Associates отвечала за 19 процентов всех фабрик, спроектированных архитекторами в США.[6] В 1941 году Кан получил восьмой по величине пакет зарплаты и компенсаций в США, 486 936 долларов, из которых 72% он заплатил в виде налогов.[17]

Альберт Кан работал над более чем 1000 заказов Генри Форда.[6] и сотни для других автопроизводителей. Кан разработал выставочные залы для Ford Motor Company в нескольких городах, включая Нью-Йорк, Вашингтон, округ Колумбия, и Бостон. Он умер в Детройте 8 декабря 1942 года.

По состоянию на 2006 год около 60 зданий Кана были перечислены на Национальный реестр исторических мест. Не все работы Кана сохранились. Cass Technical High School, дневная в Детройте, дизайн Малкомсон и Хиггинботэм Построенный фирмой Альберта Кана в 1922 году, был снесен в 2011 году после того, как вандалы лишили его большей части оборудования.[18] Здание Донована, позднее занятое Motown Records, был заброшен на десятилетия и пришел в упадок. Город снесли его в рамках плана благоустройства до 2006 г. Суперкубок XL.

Пятнадцать зданий Альберта Кана признаны официальными историческими маркерами Мичигана:[19]

Он не имеет отношения к американскому архитектору. Луи Кан Филадельфии, штат Пенсильвания.

Здания, спроектированные Каном

Храм Бет-Эль (ныне театр Bonstelle), 1903 г.
Альберта Кана жилой дом, 1906
Сборочный завод Ford, 1914, Кливленд, Огайо (ныне Кливлендский институт искусств )
Здание General Motors (ныне Cadillac Place), 1919 год

Все здания расположены в Детройт, если не указано другое.

  • Главный завод Cold Spring Granite Company, 1929, Колд-Спринг, Миннесота (снесен в 2008 г.)
  • Государственная школа короля Эдварда, 1905 г., район Уолкервиль, Виндзор, ОН. (снесен в 1993 г., сохранился оригинальный фасадный каменный фасад)
  • Штамповочный завод General Motors, 1930, Индианаполис, Индиана (снесен в 2014 году)
  • Бедрок Вудворд, здание 1449 Вудворд
  • Garden Court Apartments 2900 E. Джефферсон

Здания на университет Мичигана

Структуры кампуса, построенные во время его карьеры (источник этого списка: Шрайбер, Пенни. «Кампус Альберта Кана». The Ann Arbor Observer, январь 2002 г., стр. 27–33):

Hill Auditorium, с участием Мемориальная башня Бертона на заднем фоне
Каменное здание белого цвета с колоннами в центре фасада c. 1924 г.
университет Мичигана Центральный кампус: Энджелл Холл, одно из главных зданий Колледжа литературы, науки и искусств

Здания греческой организации:

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Документы Альберта Кана «он также получил медаль Фрэнка П. Брауна посмертно»
  2. ^ "Историческая библиотека Bentley, отчеты Альберта Кан Ассошиэйтс, 1825-2014 гг.".
  3. ^ "Симпозиум по исследованиям Альберта Кана".
  4. ^ "Архив американского искусства, документы Альберта Кана".
  5. ^ "Золотой век еврейских архитекторов" Эбботта Горина., Еврейские течения, Весна 2015
  6. ^ а б c d е ж г Джонсон, Дональд Л. и Дональд Лэнгмид (1997). Создатели современной архитектуры 20-го века: биокритический справочник. Издательство Фицрой Дирборн. ISBN  1136640568. Стр. 161-164.
  7. ^ Борт, Кристи. Мастера массового производства, Индианаполис, IN: Bobbs-Merrill Co., 1945, стр. 97–100.
  8. ^ "О Кан-Что". albertkahn.com. Архивировано из оригинал 27 мая 2011 г.. Получено 29 октября, 2010.
  9. ^ Паром 1970, п. 11.
  10. ^ Борт, Кристи. Мастера массового производства, С. 107-8, Bobbs-Merrill Co., Индианаполис, Индиана, 1945.
  11. ^ Герман, Артур. Кузница свободы: как американский бизнес одержал победу во Второй мировой войне, С. 22, Random House, Нью-Йорк, Нью-Йорк, 2012. ISBN  978-1-4000-6964-4.
  12. ^ "Альберт Кан". Олимпедия. Получено 25 июля 2020.
  13. ^ а б Мельникова-Райх, Соня (2010). «Советская проблема с двумя« неизвестными »: как американский архитектор и советский переговорщик начали индустриализацию России, часть I: Альберт Кан». ИА, Журнал Общества промышленной археологии. 36 (2): 59–73. ISSN  0160-1040. JSTOR  41933723.
  14. ^ «Архитектор индустрии». Время. 29 июня 1942 г.. Получено 2008-04-04. В 1928 году Советское правительство, прочесав США в поисках человека, который мог бы предоставить строительный мозг для индустриализации России, предложило Кану эту работу. Двадцать пять инженеров и архитекторов Kahn отправились в Москву. Пришлось начинать с нуля.
  15. ^ Борт, Кристи. Мастера массового производства, С. 109-10, 120-28, Bobbs-Merrill Co., Индианаполис, Индиана, 1945.
  16. ^ Герман, Артур. Кузница свободы: как американский бизнес одержал победу во Второй мировой войне, С. 51-2, 96-8, 148, 200, 227-9, 242, Random House, New York, NY, 2012. ISBN  978-1-4000-6964-4.
  17. ^ "Компенсация и I.R.S .: Это не старые добрые времена". Нью-Йорк Таймс. 2010-12-01. (Раздел "Рабочий день"). Получено 2014-01-21.
  18. ^ Cass Tech High School (старая). Исторический Детройт. Проверено 20 ноября, 2014.
  19. ^ «Исторические маркеры Мичигана». Получено 2020-06-17.
  20. ^ Бенджамин Л. Гравел мл. Дом Фредерика Х. Холта (Восточный Бостонский бульвар, 250). Исторический Детройт. Проверено 26 июля, 2016.
  21. ^ «Планы на старом сайте Шоу Уокера». MLive. Получено 31 июля, 2017.
  22. ^ "Колонка Брэда Флори: Прощай, достопримечательность, некогда являвшаяся сущностью Джексона.'". MLive.
  23. ^ «Здание Хроникл теперь принадлежит муниципальному колледжу Маскегона». MLive. Получено 31 июля, 2017.
  24. ^ "Детройт Таймс Билдинг". Здания Детройта. Архивировано из оригинал 26 октября 2010 г.. Получено 29 октября, 2010.
  25. ^ «Строящаяся новая ТЭЦ» (PDF). Журнал Notre Dame Scholastic: 14. 23 октября 1931 г.
  26. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2018-04-16. Получено 2019-01-01.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  27. ^ "Альфа Эпсилон Фи - Φ | Греческая жизнь". fsl.umich.edu. Получено 2018-05-25.

дальнейшее чтение

  • Бриденстайн, Джеймс (1989). Дом Эдселя и Элеоноры Форд. Издательство Государственного университета Уэйна. ISBN  0-8143-2161-5.
  • Ферри, У. Хокинс (1970). Наследие Альберта Кана. Детройт: Издательство Государственного университета Уэйна. ISBN  0-8143-1889-4.
  • Фогельман, Рэндалл (2004). Новый центр Детройта. Аркадия. ISBN  0-7385-3271-1.
  • Льюис, Дэвид Л. "Форд и Кан" История Мичигана 1980 64 (5): 17-28. Ford поручил архитектору Альберту Кану проектировать фабрики
  • Матуз, Роджер (2002). Альберт Кан, строитель Детройта. Издательство Государственного университета Уэйна. ISBN  978-0-8143-2956-6.
  • Собочинский, Мелани Грунов (2005). Детройт и Рим: опираясь на прошлое. Регенты Мичиганского университета. ISBN  0-933691-09-2.
  • Мельникова-Райх, Соня (2010). «Советская проблема с двумя« неизвестными »: как американский архитектор и советский переговорщик начали индустриализацию России, часть I: Альберт Кан». ИА, Журнал Общества промышленной археологии. 36 (2): 57–80. ISSN  0160-1040. JSTOR  41933723.; Мельникова-Райч, Соня (2011). «Советская проблема с двумя« неизвестными »: как американский архитектор и советский переговорщик начали индустриализацию России, часть II: Сол Брон». ИА, Журнал Общества промышленной археологии. 37 (1/2): 5–28. ISSN  0160-1040. JSTOR  23757906. (Абстрактные )

внешняя ссылка