Станция Сомерсет (SEPTA) - Somerset station (SEPTA)
Сомерсет  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| СЕПТА быстрый транзит станция | |||||||||||
 Платформа станции Сомерсет | |||||||||||
| Расположение | 2800 Кенсингтон-авеню, Филадельфия, Пенсильвания | ||||||||||
| Координаты | 39 ° 59′30 ″ с.ш. 75 ° 07′20 ″ з.д. / 39,9916 ° с.ш.75,122 ° з.д.Координаты: 39 ° 59′30 ″ с.ш. 75 ° 07′20 ″ з.д. / 39,9916 ° с.ш.75,122 ° з.д. | ||||||||||
| Принадлежит | Город Филадельфия | ||||||||||
| Управляется | СЕПТА | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Подключения | Городской автобус SEPTA: 3, 54, 89 | ||||||||||
| строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Повышенный | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 5 ноября 1922 г.[1] | ||||||||||
| Перестроен | 1997[2] | ||||||||||
| Электрифицирован | 700 вольт ОКРУГ КОЛУМБИЯ третий рельс | ||||||||||
| Сервисы | |||||||||||
| |||||||||||
| Расположение | |||||||||||
  Сомерсет Расположение в Филадельфии | |||||||||||
Станция Сомерсет является надземный скоростной транспорт станция на СЕПТА с Маркет – Франкфорд Лайн, расположенный на пересечении Сомерсет-стрит, D-стрит и Кенсингтон-авеню в Кенсингтон окрестности Филадельфия, Пенсильвания. Станция также обслуживается Городской автобус SEPTA маршруты 3 и 54.
История
Сомсерсет является частью Франкфордского участка линии, который начал работу 5 ноября 1922 года.[1][3][4][5]
В период с 1988 по 2003 год SEPTA провела реконструкцию Франкфордского подъемника протяженностью 8,9 км за 493,3 миллиона долларов.[5] Станция Somerset была полностью перестроена на месте первоначальной станции; проект включал новые платформы, лифты, ветровые стекла и путепроводы, и теперь станция встречает Доступность ADA требования.[5] Линия изначально была построена с балласт пути и был заменен сборными секциями палубы, что позволило станции (и всей линии) оставаться открытой на протяжении всего проекта.[6]
В 2007, Philadelphia Weekly назвал перекресток под станцией одним из десяти крупнейших «уголков наркотиков» в городе.[7]
Во время рынка - час пик Франкфорда пропустить остановку Схема обслуживания, Сомерсет обслуживалась только поездами "B". Эта практика была прекращена 24 февраля 2020 года.[8][9]
План станции
Доступ к станции находится на юго-западном углу Сомерсет-стрит и Кенсингтон-авеню. Есть также лестница только для выхода с платформы, ведущей на восток, в юго-восточном углу перекрестка. К западу от станции пути пересекают ферменный мост через Конрейл грузовая линия.
| M | Антресоль | Связь между платформами |
| п Уровень платформы | Боковая платформа с контролем стоимости проезда | |
| Западное направление | ← Маркет – Франкфорд Лайн к 69-я улица (Хантингдон ) | |
| В восточном направлении | Маркет – Франкфорд Лайн к Франкфорд (Аллегейни ) → | |
| Боковая платформа | ||
| г | Уровень улицы | Вокзал, автобусы |
использованная литература
- ^ а б «Метро Маркет-Франкфорд - Надземная линия». СЕПТА. Архивировано из оригинал 28 марта 2008 г.. Получено 4 июня, 2020.
- ^ «Франкфордская эстакада скоростной железной дороги». Wiss, Janney, Elstner Associates, Inc. Получено 8 июня, 2020.
- ^ Кокс, Гарольд Э. (1967). Мэй, Джек (ред.). Дорога из Верхнего Дарби. История Маркет-Стрит Метро-Надземный. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Ассоциация электрических железнодорожников. п. 17. OCLC 54770701.
- ^ Хепп, Джон (2013). «Метро и надземные линии». Энциклопедия Большой Филадельфии. Получено 4 июня, 2020.
- ^ а б c Эдвард Л. Вудс младший; Томас А. Нуксолл (1999). «Проект реконструкции Франкфорда» (PDF). Американская ассоциация железнодорожного машиностроения и технического обслуживания путей. Получено 4 июня, 2020.
- ^ Американская ассоциация общественного транспорта (1996). «Успех под огнем - Обсуждение проекта реконструкции эстакады SEPTA-Frankford (FERP)». Национальные академии наук, инженерии и медицины. Получено 8 июня, 2020.
- ^ Волк, Стив (2 мая 2007 г.). "10 самых популярных наркотиков". Philadelphia Weekly. Архивировано из оригинал 7 сентября 2012 г.. Получено 9 июня, 2020.
- ^ Ральф, Пэт (24 февраля 2020 г.). «Изменения в услуге SEPTA означают окончание пропуска остановки на линии Маркет-Франкфорд». PhillyVoice. Получено 2 июня, 2020.
- ^ «SEPTA для улучшения уровня обслуживания Market-Frankford Line» (Пресс-релиз). СЕПТА. 13 февраля 2020 г.. Получено 2 июня, 2020.
СМИ, связанные с